BYD Dolphin eng yashil EV sifatida tanlandi

Australiya bo'ylab o'rganilgan yangi tadqiqotga ko'ra, BYD Dolphin eng yashil elektr transport vositasi (EV) hisoblanadi. Tadqiqotda, 'Compare the Market' kompaniyasi, Avstraliyada mavjud bo'lgan 25 ta turli EV ning kirish darajasidagi modellarini ko'rib chiqdi va qaysi biri sayyoramiz uchun eng yaxshi ekanligini aniqlashga harakat qildi.

BYD Dolphin ushbu ro'yxatda 8.23 ball to'plab, Tesla Model 3 ni ortda qoldirib, birinchi o'rinni egalladi. Top beshtalikda, shuningdek, Xitoy ishlab chiqaruvchisi Dacia Spring, BYD Atto 3, va GWM Ora 03 (Ora Good Cat) ham bor.

Compare the Market tomonidan tayyorlangan ballar to'rtta asosiy omil asosida belgilandi: Green NCAP, da'vo qilingan energiya samaradorligi, akkumulyator o'lchovi va akkumulyator turi.

Tadqiqotning eng katta cheklovchi omili Green NCAP hisoblanadi. Green NCAP ballini olgan avtomobillar soni bilan cheklanganligi sababli, tadqiqot faqatgina 25 ta modelga qaratildi. Green NCAP foiz balli beradi va bu hamda har bir EV modeli bo'yicha indekslashtiriladi, yuqori ball yaxshiroq natija sifatida qabul qilinadi.

Ikkinchi omil, da'vo qilingan energiya samaradorligidir. Bu WLTP bilan baholangan energiya sarfini ishlab chiqaruvchi tomonidan EV ma'lumotlar bazasi orqali to'plangan ma'lumotlar asosida amalga oshirildi. Natijalar yana o'tkazildi va bu safar, past ball yaxshiroq sifatida qabul qilindi. Har 100 km uchun energiya sarfining past ko'rsatkichi, elektr avtomobilining yanada samarali ekanligini ko'rsatadi.

Akkumulyator o'lchovi esa har bir kirish darajasidagi avtomobil variantining minimal gross akkumulyator hajmini hisobga olgan holda ishlatilgan; yana ma'lumotlar EV ma'lumotlar bazasidan olingan. Kichikroq akkumulyator to'plami resurslarni kam talab qiladi deb hisoblash orqali indekslangan, pastroq o'lchov yaxshiroq hisoblanadi.

Compare the Market kompaniyasi, lityum-temir-fosfat (LFP) akkumulyator turi barqarorroq ekanligi sababli, yanada yaxshi deb hisoblaydi. NCM turidagi akkumulyatorlar esa ko'balt va nikel tarkibi tufayli masalalar keltirib chiqarishi mumkin. Shuning uchun LFP akkumulyatorlari 10 ball olgan bo'lsa, litiy-ion akkumulyatorlari (nikel-mangan-kobalt yoki nikel-kobalt-aluminiy katodlari bilan) esa 5 ball olibdi.

Taxmin qilish kerakki, BYD Dolphin ni eng yashil EV deb atash, juda olib boruvchi da'vo hisoblanadi. Bunday tadqiqotlarda har doim tafsilotda adashish yoki ularning yetishmovchiligi mavjud. Eng muhim masalalaridan biri, bu to'liq hayot tarzini baholash emas. Bunday baholashlar, avtomobil komponentlarini ishlab chiqarish jarayonlari haqida batafsil ma'lumot olish qiyin bo'lganligi sababli juda murakkabdir. Shuningdek, Xitoyning elektr energiyasi ta'minoti yashil emasligiga ham e'tibor qaratilishi kerak. Boshqa bir omil esa, albatta, avtomobilning hayot muddati tugagandan keyin nimalar sodir bo'lishidir.

Green NCAP, nomiga qaramay, aslida juda cheklangan. U toza havoning indeksi, energiya samaradorligi indeksi va issiqxona gazlari indeksi kabi uchta ko'rsatkichdan iborat. Ushbu ko'rsatkichlar ichida issiqxona gazlari indeksi avtomobilning energiya sarfini baholashda elektr energiyasini ishlab chiqarish uchun ishlatilgan energiya aralashmasini hisobga oladi.