Honda Prelude 2025 yilda qaytmoqda

Honda Prelude krossover kupesi 2025 yilda global bozorga chiqishini tasdiqladi, bu esa Yaponiyada deyarli ishlab chiqarishga tayyor konsept taqdim etilganidan ikki yil o'tgach kelmoqda.

2026 yilga mo‘ljallangan Honda Prelude sport kupesi ishlab chiqarish jarayoni 12 oy ichida boshlanadi. Bu uning avvalgi modeli 25 yildan so‘ng yo‘lni tugatganidan so‘ng amalga oshiriladi.

Honda, Prelude’ni AQSh bozorida 2025 yilda qaytishini e’lon qildi, Evropa esa 2026 yilda kuzatilishi kutilyapti, bunda o'ng qo'l kamarli Britaniya bozorida ham taqdim etiladi - bu esa Avstraliyaga yo'l ochmoqda.

Yana bir muhim ma'lumot, Prelude’ning Avstraliyada taqdim etilishi hali aniq bo'lmagan. Honda Avstraliya vakili Drive ga bergan intervyusida, hozirgi kunda bozor uchun Prelude haqida xabar berishlari yo'qligini aytdi.

Honda Prelude Australiyada 1979 yildan 2001 yilgacha besh avlodda sotilgan, uchinchi avlod modelida esa dunyodagi birinchi to‘rt g‘ildirakli burchak tayyorlash tizimi joriy qilingan edi.

Honda Europe tomonidan taqdim etilgan rasmlar, ishlab chiqarishga tayyor Prelude’ni ko‘rsatadi, u 2023 yilda Tokioda bo‘lib o‘tgan avtomobil ko‘rgazmasida namoyish etilgan deyarli ishlab chiqarish konseptiga juda o‘xshaydi.

Prelude konsepti bilan taqqoslaganda, ishlab chiqariladigan modelda katta yon ko‘zgu, boshqacha chiqindilarni siqish tutqichi va kichik orqa spoiler mavjud.

Yaponiyalik YouTuber Enthusiast Car Guide tomonidan taqdim etilgan video, Prelude’ning prototip ichki qismiga o‘xshash dizaynni ko‘rsatdi. Ushbu prototipda mavjud Civic va Accord'ga o‘xshash boshqaruv paneli joylashtirilgan, sinov mashinasi esa 235/40 R19 Continental PremiumContact 6 shinalari bilan jihozlangan.

Prelude’ni Honda’ning “keyingi avlod” ikki-motorli E:HEV gibrid tizimida birinchi automobil sifatida tasdiqlagan holda, “maksimal darajadagi haydovchi tajribasini” taqdim etish uchun yangi S+ Shift haydovchilik rejimiga ega bo'ladi.

S+ Shift rejimi gibrid tizimning elektron uzluksiz o'zgaruvchi uzatmalari (E-CVT) uchun mexanik avtomatik uzatmalarni o'z simlarida ko‘rsatadi. “Honda S+ Shift yoqilganida, uzatmalarni paddle operatsiyasi orqali amalga oshirish mumkin, bu esa sizni qadamli uzatmalar orqali o‘zgartirilayotgan kabi his qiladi,” deb iddao qildi Honda.

Honda, S+ Shift nomi eski modellardan ilhomlanib, S600, S2000 va Type S ni o'z ichiga olishi haqida ma'lumot berdi, bu esa “haydash xursandchiligi”ni anglatadi.

Prelude’da taqdim etiladigan keyingi avlod E:HEV gibrid tizimi, HR-V modelida 1.5 litr dvigatel bilan mavjud bo'lgan texnologiyaning rivojlanishi bo'ladi, shuningdek, Civic, Accord, ZR-V va CR-V modellarida 2.0 litr dvigatel bilan birgalikda mavjud.

Honda, “keyingi avlod o‘rta o‘lchamli platforma” bilan birgalikda, mazkur yangi gibrid tizimining yoqilg‘i samaradorligini 10 foizga oshirishini va oldingi drayver qurilmasini kichraytirishini ma’lum qilmoqda.

Har ikkala 1.5 litr va 2.0 litr gibrid tizimlari o'rtasida narxni kamaytirish uchun qo'shimcha qismi ulash o'rganilgan, deb aytib o'tdi kompaniya.

Preludeda 2.0 litr gibrid tizimidan foydalanilishi kutilyapti, bu esa kupeda 154 kVt quvvatni berishi kutilmoqda – bu joriy Civic, Accord, ZR-V va CR-V ning 135 kVt quvvatiga nisbatan ancha yuqoridir.

2026 yilgi Honda Prelude haqidagi qo'shimcha ma'lumotlar, AQSH va Yevropada bozor taqdimotiga yaqin kelajakda taqdim etilishi rejalashtirilmoqda.