2025 Lotus Emira: yangilangan kuch va dizayn

Lotus, o'zining so'nggi benzinli sport avtomobilini yangilanishlar bilan ta'minladi. U yangi Turbo SE to'rt silindrli ishlash variantini taqdim etadi va boshqa modellarga yangi ranglar va dizayn variantlarini qo'shadi.

2025 yilgi Lotus Emira sport avtomobiollari qatorida kuchliroq turbo to'rt silindrli dvigatel mavjud bo'lib, eski nomlarni qayta kiritish maqsadida yangi variantlar bilan birga taqdim etiladi. Asosiy narxi o'zgarmagan.

Birinchi nashr variantlari 2025 yil model yili uchun bekor qilindi va u o'rniga uchta yangi variant – Turbo, yangi o'rta darajadagi Turbo SE va V6 mavjud.

Avstraliyadagi Turbo variantlari uchun buyurtmalar 2024 yilning o'rtalaridan, MY25 V6 esa keyingi yilda bo'ladi, deb ma'lum qildi Lotus.

2025 yil uchun yangi Turbo SE varianti – o'rta darajadagi ishlash variant bo'lib, u standard Turbo'dan ko'proq kuch, yangilangan tormozlar va qattiq suspenziya bilan birga taqdim etiladi. Bu model 2.0T First Edition o'rnini bosadi.

Turbo SE narxi 209,990 dollardan boshlanadi, yo'lda to'lanadigan xarajatlar alohida. Bu narx Turbo uchun 199,990 dollardan ko'ra 10,000 dollar qimmatroq, ammo 2.0T First Edition bilan taqqoslaganda arzon emas.

Turbo SE, Mercedes-AMG kompaniyasining 2.0 litrli turbo to'rt silindrli dvigatelidan 298kW/470Nm chiqarish ko'rsatkichini oladi, bu esa odatdagi Turbo ning 268kW/430Nm ko'rsatkichidan yuqoridir.

Bu model 0-100 km/h tezlanish vaqtini 4.0 soniyada, 293 km/h maksimal tezlikka erishishga yordam beradi. Turbo esa 4.4 soniyada 275 km/h ga yetadi. Har ikkalasi sakkiz tezlikli ikki clutchli avtomatik uzatmaga ega.

Asosiy Turbo bilan taqqoslaganda, Turbo SE odatiy Lotus Driver Pack'ni o'z ichiga oladi, bunda 'Sport' suspenziya sozlamalari, ishga tushirish nazorati va yangilangan ventilyatsiya va kran tormoz disklarini o'z ichiga oladi.

Boshqa SE qo'shimchalari orasida 20 dyuymli o'choq qizil rangdagi g'ildiraklar, yangi Zinc Grey bo'yoq, Alcantara ichki qoplamasi, qizil tormoz kaliperlari, yangi Emira Turbo SE belgilanishi va qora chiqarish qismiga ega.

Ayniqsa, 'Maxsus Zaxira' paketini belgilashda foydalanilgan SE emblemangiz 1960 yilda Lotus Elite (Type 14) da birinchi marta joriy etilgan va shundan beri Esprit Turbo, Excel, Elan va Europa variantlarida qo'llanilgan.

Asosiy Turbo narxi 2.0T First Edition bilan bir xil, ammo yangilangan bitta diskli tormozlar bilan birgalikda o'rta rangli 20 dyumlik kumush g'ildiraklar, Emira Turbo emblemalar, takomillashgan pedal qoplamalari va ichki qoplama uchun 'texnik mato' bilan to'ldirilgan.

2025 yil uchun asosiy rang sifatida Vivid Red tanlangan, shu bilan birga standart xususiyatlar – qora tormoz kaliperlari, qora teridan yasalgan ichki qoplama, oldingi o'rindiqlar uchun 12 yo'naltiruvchi qulayliklar, 'Touring' suspenziya va Goodyear Eagle F1 SuperSport shinalari bilan ta'minlanadi.

Lotus, ayrim variantlar uchun yangi "audio opsiyasi" ni e'lon qildi, ammo ovoz tizimini aniqlamadi yoki qaysi variantlarda mavjudligini tasdiqlamadi.

Bu avtomobil hali ham 268kW/430Nm 2.0 litrli turbo to'rt silindrli dvigatel bilan jihozlangan, 0-100 km/h tezlanish vaqtini 4.4 soniyada va 275 km/h maksimal tezlikka erisha oladi.

Shuningdek, Eng yuqori darajadagi Emira V6 yangi emblemalar va 'texnik mato' ichki qoplamasiga ega. Odatda qo'llaniladigan kesilgan va ventilyatsiya qilinadigan ikki qismli tormoz disklari, Goodyear shinalari, Touring suspenziya va qo'lga olish uchun limitli slip differential taklif etadi.

U 3.5 litrli turbo V6 dvigatelni saqlaydi, bu Toyota dan olingan, 298kW chiqaradi va varaqali uzatmali avtomatik uzatmaga ega bo'lib 420Nm yoki 430Nm taklif qiladi.

2025 yilgi Lotus Emira V6 uchun narxlar hozircha tasdiqlanmagan. Oldingi V6 First Edition narxi 209,990 dollar, avtomatik variant esa 213,990 dollar bo'lib, shunga ko'ra tasdiqlanadi.