2025-yilgi Ferrari F80 giperkar taqdim etildi

2025-yilgi Ferrari F80 giperkar dasturlashga tayyor bo'lib, o'zining twin-turbo V6 gibrid energiyasi bilan taqdim etildi. Ushbu 1200 kuchiga ega, to'liq quvvatli gibrid superkar, Ferrari tomonidan ishlab chiqarilgan eng qudratli yo'l avtomobili hisoblanadi.

O'tgan o'n yil ichida Ferrari yangi ustun giperkarini - 2025-yilgi Ferrari F80 ni taqdim etdi, avvalgi V12 dvigatelini olib tashlab, ko'p gibridlangan twin-turbo V6 bilan almashtirildi. F80 Ferrari brendining oltinchi 'halo' superkaridir va bu 1984 yildan boshlab yaratilgan avlodni davom ettiradi.

To'rt yil davomida ishlab chiqilgan F80, Italiyada joylashgan Ferrari fabrikasida global media uchun maxfiy bir tadbirda namoyish etildi. U brendning eng yuqori darajadagi ish faoliyati va texnologiyalarini ko'rsatish sifatida taqdim etilgan.

Ferrari F80 3.0-litrli twin-turbo V6 dvigatelini ikki elektr motor bilan birlashtirib, umumiy 1200 kuchga yetadi. To'liq quvvat bilan harakatlanish va 350 km/s gacha tezlashish imkoniyatiga ega bo'lib, 0-100 km/s tezlikka 2,15 soniyada yetib borishini iddao qiladi.

F80 faqat 799 nusxada chiqariladi, har birining egasi oldindan belgilangan. Bu ajoyib giperkarni 2025-yil oxirida, 2,9 million yevrodan boshlanadigan narxda olish mumkin bo'ladi.

Bu xarid juda cheklangan: avtomobilning qizil rangda taklif etilishi ham alohida ajratib turadi. F80 nafaqat maksimal ishlashga mo'ljallangan, balki boshqa Ferrari yo'l avtomobillari kabi qulay haydash imkoniyatini ham beradi.

F80 ning dvigateli Ferrari 499P mudofaa avtotransportiga o'xshash parametrlarga ega bo'lishi bilan birga, sport avtomobillari uchun kerakli tuzilmalar bilan boyitilgan. Bu giperkar uning yengil materiallardan foydalanishi bilan boshqaruv va muvozanatga xizmat qilmoqda.

Dizayn jihatidan F80 zamonaviy va kelajakni inobatga olgan holda tayyorlangan, aerodinamik muvozanatni ta'minlash uchun faol uslublar va yangiliklar bilan ajratilgan.

F80 ning old qismida joylashgan qora lentada farovonlikani yashiradigan asosiy o'ziga xos dizayn elementi mavjud. Agar avvalgi Ferrari modellarida bunday muammolarni hal qilish uchun ko'p o'rindig'i o'rnatilgan bo'lsa, F80 da bir pasport qilishni tartibga solish yoqimli yechim ishlangan.

Yana bir qiziq tomon - F80 da passajir o'rindig'i faqat poydevor sifatida ishlatiladi, ya'ni juda oz miqdorda joy taklif qilinadi, bu haydovchilarning 180 sm balandlik uchun qulay deya ko'riladi.

Shunday qilib, Ferrari F80 barcha ko'rsatkichlar bo'yicha yuqori darajadagi selgurishni taqdim etishi, va afsuski nabira nusxalari to'liq sotib olinganligi haqida oldindan ma'lumotlar bilan hayolda raqobatlasadi.