Yangwang U7 va Blade 2 Batareya Xususiyatlari

30-oktabr kuni, Xitoyda faol blogger Yangwang U7 sedanining ikkinchi avlod BYD blade batareyasi bilan ta’minlanishini iddao qildi. Bu yil boshidan beri ikkinchi avlod batareyasining chiqishi yaqinlashgani ma'lum bo'lgan, lekin batareya haqidagi ma'lumotlar juda cheklangan edi.

Weibo-da "Wu Ying broken thoughts" nomi bilan tanilgan blogger ma'lumotlariga ko'ra, Blade 2 batareyasi 5.5C zaryad tezligiga va 14C chiqarish tezligiga ega bo'ladi. Ushbu blogger Weibo-da 1.1 million izdoshi bor va profili bo'yicha New Mobility tahririyatining bosh muharriri hisoblanadi. U muntazam ravishda avtomobillar bilan bog'liq mavzularni baham ko'radi.

"C" harfi zaryad tezligini anglatadi va u zaryad oqimini (A) batareyaning baholangan sig'imi (Ah) ga bo'lish yo'li bilan hisoblanadi. Zaryad tezligi qanchalik yuqori bo'lsa, batareya shuncha tez zaryadlanishi yoki chiqarilishi mumkin.

Oldinroq ikkinchi avlod blade batareyasi yilning oxirigacha, ehtimol, avgustda chiqariladi deb o'ylangan. 2020-yilda ishga tushgan birinchi avlod yirik batareya BYD ning NEV modellarining asosiy qismi bo'lib kelmoqda. O'sha paytda bu sodir bo'lgan inqilobdir, chunki u lityum temir fosfat batareyalarining energiya zichligini qadoqlash orqali oshirishga muvaffaq bo'lgan, nomidagi ''blade''ning mazmunini tushuntiradi.

Birinchi avlod blade batareyasining hozirgi energiya zichligi 150 Wh/kg ni tashkil etadi. Ikkinchi avlod bu ko'rsatkichni kamida 190 Wh/kg gacha oshirishi kutilmoqda. LFP batareyalari NCM batareyalaridan arzonroq, lekin umuman olganda, ma'qul og'irlikda uzoq masofali batareya hosil qilish uchun zarur energiya zichligiga ega emas. Blade 2 bilan energiya zichligini oshirish LFP ning raqobatchiligini oshirishga yordam beradi.

Shuni ta'kidlash kerakki, Zeekr 2023-yilda o'zining ikkinchi avlod Golden Battery, ya'ni Golden Brick Battery ni taqdim etdi. Ushbu 5.5C LFP batareyasi eng tez zaryadlanadigan batareya bo'lib, 10-80% zaryad darajasiga atigi 10.5 daqiqada yetishi mumkin. Chery yaqinda 6C LFP batareyasi bilan chiqdi, lekin ularning energiya zichligi atigi 160 Wh/kg ga qadar kamayib qolayotgani aniqdir.

Yangwang U7 ning taqdimoti yaqinlashmoqda va avtomobil butunlay iyuldan ko'rsatkichlarni ko'rsatmoqda. U DiSus-Z suspendiya tizimiga ega bo'lib, an'anaviy gidravlik zarba bosuvchi tizim o'rniga elektr motorlardan foydalanadi. Bu yordamida suspendiya o'zgarishlari atigi o'n millisekundda amalga oshirilishi mumkin va batareya energiyasini qaytarishga ham yordam beradi.

Yangwang U7 (xususiyatlariga qarang) o'lchamlari 5265, 1998 va 1517 mm (uzunlik/eni/balandlik) bo'lib, 3160 mm gacha chuqurlikka ega. 3095 kg og'irlikda bo'lishiga qaramay, u 270 km/h maksimal tezlikka va 2.9 soniyalik tezlanish vaqtiga ega. 0.195 Cd drag koeffitsienti esa ishlashni yanada yaxshilaydi.

U7 U9 dan kuchliroq, har bir motor 326 ot kuchiga ega bo'lib, jami 1306 ot kuchini hosil qiladi. Masofa 135.5 kWh blade batareyasi bilan 800 km ga yetishi mo'ljallangan.