Change how the world works with Biotellus, made for ecology.

  • img
  • img
  • img
  • img
  • img
  • img

Get In Touch

Yadea ning yangi sodium-ion elektr skuterlari

Yadea ning yangi sodium-ion elektr skuterlari

Yadea, Xitoyning eng yirik ikki g'ildirakli transport ishlab chiqaruvchisi, sodium-ion batareyalari bilan ishlaydigan ilk elektr skuterlarini taqdim etdi. Ushbu yangi skuterlar 3,299 yuan (450 USD) dan boshlanadi.

Yadea Sodium Elektr Transport Konferensiyasi davomida, kompaniya 3,299 yuan dan 4,299 yuan (450 dan 590 USD gacha) qiymatdagi to'rtta model uchun oldindan buyurtma qabul qilishni boshladi.

- Yadea Q1 sodium-ion: 3,299 yuan (450 USD)
- Yadea DE3 sodium-ion: 3,499 yuan (480 USD)
- Yadea G30 Lite sodium-ion: 3,699 yuan (500 USD)
- Guanneng Q50 sodium-ion: 4,299 yuan (590 USD)

Ushbu ikki g'ildirakli transport vositalari Yuji Sodium Batareyasi bilan jihozlangan bo'lib, batareyalarining manfiy elektrodi qattiq karbon materialidan tashkil topgan. Yadea'ga ko'ra, batareya hujayralarining energiya zichligi 145 Wh/kg dan yuqori bo'lib, ular odatdagi haroratlarda 1,500 marta zaryadlanishi va zaryadlanishi mumkin. Bu batareyalar, muntazam foydalanishda, besh yilgacha xizmat qiladi. Shuningdek, sodium batareyasi -20°C da zaryadlanganida 92% dan ortiq quvvatini saqlab qoladi.

Yadea, shuningdek, "Huayu JiNo Supercharging Ekotizimi"ni ishga tushirdi. Huayu, sodium-ion batareyalarini rivojlantirishga bag'ishlangan kompaniyaning to'liq egalikdagi sho'ba korxonasi bo'lib, bu ekotizim doirasida joylashgan superzaryadlovchilar ko'pchilik mintaqalarda tarqatilgan. Ekotizimning bir qismi JiNa Smart Platform bo'lib, bu platforma superzaryadlovchi stansiyalar holatini kuzatib borish imkonini beradi va muammo aniqlanganida batareyani bloklash imkonini beradi.

Yadea dekabr oyida ikki g'ildirakli transport vositalarining umumiy savdosi 100 milliondan oshganini e'lon qildi. Yadea Technology Group 2001 yilda tashkil etilgan va Jiangsu viloyati, Wuxi shahrida joylashgan.

Sodium-ion batareyalari litiy batareyalariga nisbatan xavfsizroqdir va sovuq haroratga chidamlilikni yaxshilaydi. Ular sekin zaryadlanadi, lekin ishlab chiqarish xarajatlari kamroq va atrof-muhitga nisbatan yanada do'st. Biroq, ular sekin zaryad olish sur'atiga, pasaytirilgan voltajga va energiya zichligiga ega. Shuning uchun, ular asosan ikki g'ildirakli transport vositalarida, kichik shahar avtomobillarida va stasionar energiya saqlashda qo'llaniladi.

Xitoyda sodium batareyalari ishlab chiqarishga ko'proq kompaniyalar jalb qilinmoqda. O'tgan yilning yanvarida BYD Xuzhou shahrida 30 GWh lithium-ion batareyalar zavodini qurishni boshladi. Umumiy sarmoya 10 milliard yuan (1.4 milliard USD)ni tashkil etadi. 2024 yil 18-noyabrda CATL ikkinchi avlod sodium-ion batareyasini 2025 yilda ishga tushirishini ma'lum qildi.