Xpeng uchuvchi avtomobili 2000 ta buyurtma oldi

Xpeng kompaniyasining modulli uchuvchi avtomobili, Land Aircraft Carrier, birinchi jamoat uchishi olib borilganidan so'ng 2,000 dan ortiq buyurtma oldi. 280,000 AQSh dollariga baholangan ushbu katta transport vositasining yetkazib berilishi 2026 yilga rejalashtirilgan.

Xpeng kompaniyasining sho‘ba korxonasi Xpeng AeroHT ushbu loyiha ustida ishlamoqda. Ushbu kompaniya 2013 yildan beri haqiqiy uchuvchi avtomobil yechimini bozorga taqdim etishga harakat qilmoqda. Dastlab, Xpeng AeroHT yo‘lda harakatlanadigan va tomonda joylashgan paydo bo‘ladigan rotorlarga ega avtomobilni ishga tushirishni rejalashtirgan edi. Biroq, yo‘l harakatida vibratsiyalarning zarar keltirishining oldini olish uchun rotorlarga to‘g‘ri bog‘lash juda qiyin ekanligi ma'lum bo‘ldi. Natijada, Xpeng modulli uchuvchi avtomobil g‘oyasiga o‘tdi.

Land Aircraft Carrier haqida bilishingiz kerak bo‘lgan hamma narsa: Xpeng AeroHT modulli uchuvchi avtomobilini Xitoyning Zhuhai havo ko‘rgazmasida namoyish etdi. U ikki asosiy elementdan iborat: “Mothership” va samolyot. Birinchi element — bu EREV quvvat uzatish tizimiga ega bo‘lgan 5.5 metr uzunlikdagi katta uch o‘qimli tashuvchi. Ushbu transport vositasi 800V platformasida joylashgan bo‘lib, gibrid rejimda 1,000 kmgacha yo‘l yurishi mumkin. “Mothership” ehtimol Xpengning Kunpeng EREV quvvat uzatish tizimini qabul qilgan.

Samolyot Land Aircraft Carrier ichida joylashgan. U bir tugmachani bosish orqali chiqarish mumkin. Samolyotni qaytarish uchun esa atigi besh daqiqa vaqt kerak bo‘ladi. Samolyot, ikki kishi uchun kabinaga ega bo‘lgan katta dronga o‘xshaydi va to‘liq zaryadda 5-6 uchish imkoniyatini taqdim etadi. “Mothership” samolyotning batareyasini 30% dan 80% gacha 18 daqiqada zaryadlaydi.

Land Aircraft Carrier samolyoti namoyish uchishini amalga oshirdi. U past balandlikda chiziqli tezlanish, barqaror tezlikda pasayish va aniqlik bilan qo‘nishni amalga oshirish qobiliyatini isbotladi. Qiziq tomoni, samolyot buni kabinada haydovchisiz avtonom tarzda bajardi. Avvalgi ma'lumotlarga ko‘ra, Xpeng AeroHT ushbu samolyot ikki uchish rejimini qo‘llab-quvvatdashini ma'lum qilgan: qo‘lda va avtomatik.

Avtomatik uchish rejimida Xpeng samolyoti marshrutni rejalashtirish, kross uchish, bir tugma bilan qaytish va qo‘nishni amalga oshira oladi. Qo‘lda rejim esa an'anaviy vertolyotlardagi murakkab ishlatish usulini o‘rnini bosadigan yagona boshqarish tizimi orqali ajralib turadi. Xpengga ko‘ra, samolyotni boshqarishni o‘rganish uchun uch soat vaqt ketadi.

Xpeng AeroHT “Land Aircraft Carrier” uchun 12 ta mijozdan 2,008 ta oldindan buyurtma olinganligini e'lon qildi. Kompaniya vakillariga ko‘ra, bu global uchuvchi segmentdagi eng katta buyurtma hisoblanadi. Oldinroq, Xpeng AeroHT birinchi namoyishidan so‘ng 1,000 ta buyurtma olishgani haqida ma'lum qilgandi. Sentabr oyida esa, Xpeng modulli uchuvchi avtomobil uchun Xanchjou, Jzyan viloyatidagi ikki kompaniyadan 150 ta buyurtma oldi.

2023 yil 27 oktyabrda Xpeng modulli uchuvchi avtomobil ishlab chiqarish zavodining ochilish marosimini o‘tkazdi. 2026 yilda yillik 10,000 dona ishlab chiqarish quvvatiga ega bo‘lgan seriyali ishlab chiqarishni boshlaydi. Zavodda to‘rtta ishlab chiqarish ustaxonalari va bo‘yash shoxobchasi va umumiy yig‘ish uchun yordamchi inshootlar bo‘ladi. Xpeng AeroHTga ko‘ra, yangi zavod faqat modulli avtomobilning uchuvchi samolyotini ishlab chiqaradi. Katta uch o‘qimli tashuvchi esa, Xpeng EV ishlab chiqarish zavodlaridan birida yig‘ilishi kutilmoqda.