Plug-in hibridlar Broken Hill davomiy elektr ta'minoti

Plug-in gibrid elektr transport vositalari (PHEV) yoki boshqa so'z bilan aytganda, elektr ko'chirish imkoniyatiga ega avtomobillar, kuchli quvvatsizlik holatlarida odamlarni oziq-ovqat yoki tibbiy yordamdan mahrum qilmaslikda muhim rol o'ynashi mumkin.

O'tgan 17-oktabrda Broken Hillda kuchli to'fon natijasida yetti uzatish minorasi qulagan va natijada 20,000 kishi elektr energiyasidan mahrum bo'lgan, chunki shahar ahamiyatli ikkinchi zaxira generatori ishlamay qoldi, ikkinchisi esa ishdan chiqqan.

Hozirda quvvat uzilishlari to'xtagan va asosiy elektr ta'minoti qayta tiklangan. Lekin, bu voqea ko'p odamlarni oziq-ovqatni muzlatish va tayyorlashda qiyinchiliklar kutib oldi, shuningdek, dializ aparati ishlatilayotgan bemorlar tez yordamga murojaat qilishdan boshqa imkoniyati bo'lmaganini ABC axborot agentligi xabar qildi.

BYD kompaniyasining bosh direktori David Smitherman, muammoni hal qilishda plug-in gibrid transport vositalarining, masalan, BYD Sealion 6 va yangi chiqarilgan Shark 6 utyoning yordam berishi mumkinligini ta'kidlaydi. Bu transport vositalari, EV dan tashqi manbaga, masalan, uyga yoki elektr tarmoqlariga quvvat uzatish (V2L) imkoniyatiga ega.

BYD kompaniyasi Shark 6 plug-in gibrid utyoni Broken Hilldan 37 km g'arbda joylashgan Mt Gipps Stationda o'zbekor qildilar. Bu mahsulotga talab shunchalik yuqori bo'ldiki, veb sayt quladi.

“Bu avtomobillardagi texnologiya juda ajablanarli, bu aqlli texnologiya”, deydi Smitherman. “Bu V2L imkoniyatiga ega, bu demak, agar sizda quvvat uzilishi bo'lsa, siz energiyani uyingizga olib borishingiz mumkin. Bu V2L, lekin V2G imkoniyati yo'q, Avstraliyadagi texnologiya hali bu darajada emas”.

Ushbu transport vositalari harakatdagi quvvat manbai sifatida ishlatilishi mumkin - masalan, dializda bo'lgan shaxslar vaqtida energiyani olishadi. Avstraliyada bunday holatlar mavjud bo'lgan, odamlar avtotransport vositalarini shunday qiyin vaziyatlarda ishlatganlar. Bu oziq-ovqatingizni muzlatib qo'yish imkoniyatini beradi, masalan.

Mitsubishi Avstraliya rahbari yaqinda Drive nashriga bergan intervyusida, Avstraliya ikkita tomonlama zaryad olishda oldinga siljiyotganini ta'kidlagan. U dedi: “Bu kelajak, bu yo'l”. Yaponiyada buni bir necha yillardan beri ishlab kelmoqdalar. Yaponiyaning yuqori rivojlangan ishlab chiqarish toplamlari buni amalga oshirsa, Avstraliyada ham ish berishi mumkin.”

Mitsubishi Avstraliya bu yilning boshida birinchi avto markasi bo'lib ikki tomonlama elektr zaryad olish imkoniyatlarini joriy etgan. Lekin jarayon juda murakkab edi va janubiy Avstraliya elektr organlari bilan ko'plab muloqotlar olib borishni talab qildi.

Ushbu voqealar zamirida, Broken Hill energiya uzilishidan so'ng, davlat va federal nazorat organlari Transgrid provayderi bilan tegishli qonun qoidalarini buzgan yoki yo'qligini tekshirmoqda. Smitherman, PHEVlar imkoniyatlari va ularning elektr tarmog'iga foydalari haqidagi tushunchani kengaytirish lozimligini ta'kidlamoqda, ayniqsa narx va haydash masofasi kabi tashvishlarni hal qilish kerak.

“Odamlar buni tushunishmaydi, biz energiya o'tishi jarayonini olib borish uchun buni tushuntirish kerak, bu avtomobil sizga juda ko'p pul tejash imkonini beradi”, dedi u. “Sealion 6 xuddi shunday batareya texnologiyasiga ega, bu esa sizga to'liq elektr rejimida yurish imkonini beradi. O'rtacha haydovchi kuniga 30 km masofani bosib o'tadi. Men 65 km har tomonga boraman va uyda va ofisda zaryadlash moslamalarim bor - men hech qanday yoqilg'i iste'mol qilmayman. Biz bu haqda e'tibor berishimiz kerak”.

“Avstraliyaliklar aqlli, bizni osonlik bilan aldashmaydi. Biz tejamkor, ixtirochi va qiymatga intilgandirmiz", dedi u va davom etdi: “Bu sizga pul tejash imkonini yaratadi - agar siz kun sayin unda haydasangiz, haftada 150 dan 300 dollargacha tejaysiz, bu juda muhim”.

2024 yil sentyabr oyining oxiriga kelib, Avstraliyada 15,546 PHEV sotilgan, bu 2023 yilning o'tgan davri bilan solishtirganda 120 foizga oshgan hamda oyda 90 foiz o'sish ko'rsatgan.

Shu bilan birga, to'liq elektr transport vositalari savdosi pasaydi, sentyabrda 60 foiz va 2024 yilning birinchi to'qqiz oyida o'tgan yilga taqqoslaganda 7 foizga kamaygan.