Change how the world works with Biotellus, made for ecology.

  • img
  • img
  • img
  • img
  • img
  • img

Get In Touch

GAC Trumpchi 1 va Huawei hamkorligi

GAC Trumpchi 1 va Huawei hamkorligi

GAC Trumpchi 1 Konsept 24-sentabrda taqdim etildi. Ushbu model, Huawei bilan hamkorlikdagi uchta modeldan birinchisi bo'lib, ishlab chiqarishga tayyor sedan hisoblanadi. Keyingi ikkita model SUV va MPV bo'ladi.

Konsept sedanining ilk tavsifi 2023-yil 5-mayda taqdim etilgan bo'lib, u 2024-yil Peking Avto Ko'rgazmasida Huawei bilan birlashgan innovatsion reja e'lon qilindi. Ushbu reja asosida GAC Trumpchi yangi modellari Huawei’nin Qiankun ADS 3.0 aqlli boshqaruv tizimi va HarmonyOS kokpit tizimi bilan jihozlanadi.

Avvalgi ma'lumotlarga ko'ra, GAC Trumpchi 1 Konseptining ishlab chiqarish versiyasi 2025-yil birinchi choragida chiqadi. Ushbu modelning 3000 mm g'ildirak bazasi, 5128 mm uzunligi va 21 dyuymli g'ildiraklari mavjud.

GAC’ning uchinchi avlod dizayn tili, “Yashirin Qirralar”dan foydalanib yaratilgan. Old qismida qoplangan radiator panjali va logotip yoritilgan holda joylashgan. Logotip LED chiroqlar bilan o'ralgan bo'lib, chamasiqdan chiroqlar uchun to'siq yaratmaydi. Orqa qismida ham yoqilg'i chiroqlari mavjud.

1 Konsept ichida Harmony OS tomonidan boshqariladigan kokpit tizimi mavjud. Shuningdek, u Huawei’nın Qiankun ADS 3.0 tizimidan foydalanadi. Ushbu konseptda tomda Lidar birligi mavjud bo'lib, bu modelning Qiankun tizimining eng yuqori imkoniyatlarga ega bo'lgan versiyasini ishlatishni ko'rsatadi. Ushbu NCA tizimi avtomobilni joyga bog'liq holda harakatlanishga imkon beradi.

Ikki kompaniya o'rtasidagi hamkorlik darajasi Huawei Inside modeli va Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) ekosistemi o'rtasida joylashadi. HIMA bilan Huawei avtomobilni rivojlantirishda chuqurroq aloqada, lekin ishlab chiqarishda qatnashmaydi.

1 Konsept, shuningdek, yangi “GAC Super Range Extension” texnologiyasini namoyish etdi. AI yordamida u EREV-larda motorni tez-tez yoqish va o'chirish, yonilg'i sarfi va kuchlanishni oshirib berish muammolarini hal etishga qaratilgan. Natijada NVH 30% optimallashtiriladi, yonilg'i sarfi 15% ga kamayadi, to'liq elektr bilan yurish masofasi 12% ga oshadi va past SoC kuchlanish taqchilligi holatlari deyarli 0 ga tenglanadi. Avtomobil 56 kWh EREV foydalanishi uchun optimallashtirilgan batareya paketini va 5C zaryadlashni, shuningdek 800V platformasini ishlatadi. To'liq elektr bilan yurish masofasi esa 300 km dan ortiq deb da'vo qilinmoqda.