Dvigatel moylarini aralashtirish mumkinmi?

Avtomobilning moyini muntazam ravishda almashtirish uning uzoq umr ko‘rishi uchun muhimdir, lekin bir xil turini topa olmasangiz, turli xil moylarni aralashtirish mumkinmi? Biz bu masalani o‘rganamiz.

Avtomobilni xizmat ko‘rsatishga tayyorlash uning dvigatel, uzatmalar qutisi, diferencial va boshqa harakatlanuvchi qismlarning sog‘lig‘i uchun zarurdir. Ko‘pchilik avtomobillarda xizmat ko‘rsatish intervali har 10,000 km yoki 15,000 km/sakkiz oydan 12 oygacha. Agar siz qobiliyatli bo‘lsangiz, avtomobilni o‘zingiz xizmat ko‘rsatib, pulni tejashingiz mumkin.

Agar sizning oxirgi moy almashtirishdan keyin ozgina moy qoldi va avtomobilingizga moy to‘ldirishingiz kerak bo‘lsa, ammo ichkarida qanday moy borligini aniqlay olmaysiz. Avtomobil ichidagi moyni boshqa turdagi moy bilan aralashtirish qiziqarli bo‘lishi mumkin, lekin bu avtomobilning sog‘ligiga zarar yetkazishi mumkin.

Turli xil dvigatel moylarini aralashtirish mumkinmi? Ba'zi hollarda, turli xil dvigatel moylarini aralashtirish mumkin. Biroq, ikki xil dvigatel moylarini aralashtirishdan oldin bir nechta parametrlarni tushunishingiz kerak.

Moyning viskozitasi odatda moy idishining old qismida ko‘rsatilgan. Odatda ikkita raqam va 'W' harfi mavjud; ikkita raqam moyning yuqori va past haroratlardagi viskozitasi haqida ma'lumot beradi. Masalan, '20W-50' yorlig‘i ostidagi moy, '20W' raqami sovuq haroratlarda, '50' esa yuqori haroratlarda viskozitani ko‘rsatadi. Oddiy so‘z bilan aytganda, qalamda ko‘rsatilgan raqam qanchalik yuqori bo‘lsa, moy shunchalik qalin bo‘ladi; qalin moy esa sekin oqadi.

Moyning ikkita haroratda xususiyatlarga ega bo‘lishi muhim, chunki moy yuqori haroratda yupqalashadi. Sovuq boshlanish uchun juda qalin bo‘lgan moy dvigatelga uni aylanmaslikka muqaddas qiladi va erta eskirishga olib keladi. Boshqa tomondan, ish temperaturasi davrida dvigatel uchun juda qalin bo‘lgan moy tor toleranslardan o'tishda qiynaladi, bu esa barcha komponentlarni smolasiz joylashtirishda muammolar keltirib chiqaradi. Biroq, juda yupqa bo‘lsa, bu ham dvigatelga zarar yetkazishi mumkin.

Har bir dvigatel uchun tavsiya etilgan moy viskozitasi odatda egasining qo‘llanmasida mavjud yoki dvigatel qopqog‘ida yozilgan bo‘ladi.

Turli xil moy viskozitlarini aralashtirish odatda tavsiya etilmaydi, chunki bu arifmetik o‘rtacha natija beradigan narsa emas. Agar siz 50/50 aralashtirsangiz ham, siz ikkita moy viskozitasi o‘rtasida biror joyda qolishingiz mumkin. Ammo, agar boshqa tanlovingiz yo‘q bo‘lsa, bu avtomobil dvigateliga o‘z-o‘zidan zarar bermaydi va odatda muammosiz amalga oshirilishi mumkin.

Dvigatel moylari uch xil turga bo'linadi: sintetik, yarim-sintetik va mineral. Bugungi kunda deyarli barcha avtomobillar to'liq sintetik yoki yarim sintetik moydan foydalanadi, eski avtomobillar esa mineral moydan foydalanadi.

Sintetik moy - ko'plab zamonaviy dvigatellarning tanlovi, chunki bu moy nazorat qilingan muhitda tayyorlangan va kimyoviy tarkibi o'zgartirilgan.

Mineral moy - tozalangan va rafinatsiya qilingan xom neft; bu sintetik moy bilan bir xil darajada qayta ishlanmagan. Sintetik o'zgartirish kuchli kimyoviy barqarorlikni ta'minlasa, mineral moy tezroq parchalangan va oksidlanishga moyil.

Qadimgi avtomobillar mineral moy ishlatilishi haqida aytilsa-da, bu haqiqat emas. Sintetik moy odatda barcha dvigatellarga mos keladi. Biroq, mineral moylar to'liq sintetik moydan ancha arzon va yuqori viskozitada keltirilishi mumkin.

Yarim sintetik moy mineral moy va sintetik moyning aralashmasidir, bu odatda yarim sintetik yoki mineral moy bilan mos keladigan dvigatellarga mo‘ljallangan o‘rta narxda bo'ladi. Bu to'liq sintetikda mavjud bo'lgan himoya xususiyatlari va qo'shimchalarni o'z ichiga oladi.

Sintetik va mineral moylarni aralashtirish mumkinmi? Bu mumkin, lekin tavsiya etilmaydi. Yarim sintetik moy mavjud bo'lgani uchun, to'liq sintetik va mineral moyni aralashtirish ma'lumotlarini ko'rish ma'noli, lekin bu holat emas. Aralashtirilgan moylar parchalanib, og‘irlik xususiyatlarida optimal bo‘lishi kerak.

Turlilarni aralashtirish mumkinmi? Agar siz bir xil - yoki juda yaqin - viskozitaga va bir xil moy turidan foydalanayotgan bo‘lsangiz, turli brendlarni aralashtirish yaxshi. Ko‘pincha turli brendlar orasidagi yagona farq - ularning moylarida ishlatiladigan qo‘shtirnoq va qo‘shimchalar.