Haydovchilar orasida nizolar: kim noto'g'ri?

Haydovchilar orasida, ikki avtomobil to'qnashuvi va mas'uliyat bo'yicha savol muhokama qilinayotganida, 'kim noto'g'ri?' degan savol juda ko'p munozaralarga sabab bo'ldi.

Avstraliyadagi r/CarsAustralia subredditida, bir foydalanuvchi 'Kim noto'g'ri?' nomli so'rov o'tkazdi va izohida: "Men do'stim bilan bu holat haqida bahs yuritayotgan edim va biz onlayn ma'lumot topolmaganimiz uchun Reddit hisobi ochishga majbur bo'ldik."

Agar ikki avtomobil uch qatorli yo'l bo'ylab harakat qilsa va bir vaqtning o'zida o'rtadagi qatorga o'zgarib, to'qnashsa, kim noto'g'ri bo'ladi?

Xabarlar bo'limida fikrlar bir-biridan farq qilar ekan, aksariyat foydalanuvchilar ikkala avtomobil ham javobgar ekanligini aytishdi. Ba'zilari qizil avtomobilni, boshqalari esa qora avtomobilni aybladi.

Bir foydalanuvchi shunday yozdi: "Agar guvohlar yoki dash kam bo'lmasa, sug'urta ikki avtomobilni ham 'noto'g'ri' deb hisoblaydi va davom etadi."

Yana bir foydalanuvchi: "Ba'zi mamlakatlarda, agar kimdir o'z yo'lidan chap tomonga merge qilsa, 100 foiz javobgarlikni o'z zimmasiga oladi," dedi.

Qayta yashaysizmi, qanday qilib bunday holatlarni oldini olish mumkin? Bunday savol bilan bir foydalanuvchi chiqdi. Boshqasi esa: "O'zgarishdan oldin diqqat bilan tekshiring. Faqat ko'rmaydigan joyingizni emas, balki o'sha tomonidan boshqa avtomobillarning ham harakatlanishini nazorat qiling," deb javob berdi.

Avstraliyada, yo'l qoidalariga muvofiq, har bir haydovchi harakati avval signal berishni, harakat qilishdan oldin esa yo'lni toza qilishni talab qiladi. Bunday og'ir vaziyatlarni oldini olish uchun, qatorni o'zgartirishdan oldin kamida besh soniya davomida signal berish juda muhimdir.