Ford elektr va gibrid kamionlari haqida

Ford tomonidan o'tkazilgan so'rov natijalari ko'rsatmoqda-ki, Avstraliyadagi kamion chauffeurlari elektr va gibrid transport vositalarini avtotowinga va off-road imkoniyatlarining yaxshilanishi bilan ko'proq olishni istashmoqda.

60 foiz so'rovda ishtirok etgan haydovchilar, mavjud modellar bilan taqqoslaganda, ko'proq tortish qobiliyatiga ega bo'lgan elektr yoki gibrid transport vositasini xarid qilishga “ko'proq tayyor” ekanliklarini bildirdilar.

Ford, elektr transport vositalarini mild-gibrid (MHEV), gibrid (HEV), plug-in gibrid (PHEV) va akkumulyator bilan elektr (BEV) sifatida ta'riflaydi. 2025-yilning birinchi yarimida Avstraliyaga chiqarilishi rejalashtirilgan Ford Ranger PHEV ham ushbu toifaga kiradi.

Avstraliyadagi birinchi akkumulyator bilan ishlaydigan kamion LDV eT60 bo'lib, u 1000 kilogramm tortish qobiliyatiga ega. BYD Shark 6 esa 2500 kgga teng tortish limitini taklif etadi.

BYD kompaniyasi 3500 kilogramm tortish qobiliyatiga ega bo'lgan takomillashtirilgan Shark 6 modelini ishlab chiqayotganini ma'lum qildi, bu esa 2.0 litrli dvigatelga ega bo'lishi kutilmoqda.

LDV esa elektr transport vositasi sifatida yozilgan eTerron 9 modelini e'lon qildi, uning tortish chegarasi 3500 kilogramm bo'ladi.

Fordning so'rovidan, ishtirok etganlarning 47 foizi off-road imkoniyatlari yaxshilangan elektr transport vositasini qidirmoqda. Bu so'rov Avstraliya, Yangi Zelandiya va Osiyo va O'rta Sharqdagi yetti boshqa mamlakatlardagi 1470 kishini qamrab oldi.

Ranger dastlabki ma'lumotlaridan shuni ko'rsatadiki, haydovchilarning 59 foizi 4WD avtomatik (4A) haydash rejimini, 45 foizi 4WD yuqori (4H), 11 foizi 4WD past (4L) va 45 foizi orqa differensialni qulflashni qo'llagan.

Ford Avstraliya marketing direktori Ambrose Henderson shunday dedi: “Ranger egalari o'z transport vositalarini off-road foydalanish va tortish qobiliyatidan foydalanadilar. Ranger PHEV bu asosiy xususiyatlarni saqlab qolishi mijozlarimizga xush keladi.”

BYD Shark 6 Ranger PHEV ning past diapazonli uzatmalarini, differensial qulflarini yoki jonli qaytargichini o'z ichiga olmaydi, ammo bular GWM Cannon Alpha Hi4T plug-in gibrid kamionida mavjud.

Ford Avstraliyada akkumulyator bilan elektr kamionni taqdim etish rejalari haqida hech qanday ma'lumot bermadi. Biroq, xorijda F-150 Lightning to'liq o'lchamdagi elektr kamionini sotmoqda.

F-150 Lightning ning tortish qobiliyati 4500 kilogrammgacha yetishi bilanoq, transport vositasining to'g'ri foydalanish ko'rsatmalari mavjud va yaxshi ko'rinishdagi ishlash ko'rinadi.

2025-yil Ford Ranger PHEV Avstraliyadagi aks va xususiyatlari bilan birga taqdim etilishi rejalashtirilayotgan birinchi yarmida do'konlarda mavjud bo'ladi.