ANCAP sinovlari: narx va xavfsizlik muammolari

ANCAP sinovlari yangilangan avtomobillar xavfsizligini oshirgan bo'lsa-da, bu jarayonning narxlari ham bor. Yangi avtomobillar imkon qadar xavfsiz bo'lishi kerakmi? Albatta, deyarli har kim buni qo'llab-quvvatlaydi.

Avtomobil ishlab chiqaruvchilar uchun minimal xavfsizlik standartlarini belgilovchi tashqi tashkilot kerakmi? Buning o'ziga xosligi shundaki, transport vositalarini dizayn qilish va qurish jarayonida xarajatlarni kamaytirishga e'tibor qaratishadi.

Avstraliya Standartlari, jumladan, Avstraliya Yengil Transport Vositalari Standartlari Qoidalari (ALVSR) ishlab chiqaruvchilarga amal qilish uchun tuzilgan. Bu qoidalar 2015-yilda yangilandi, 1999-yildagi eski qoidalar o'rnini bosdi.

Avstraliyaga olib kelingan transport vositalarini tayyorlashda ANCAPdan kelayotgan boshqa qoidalar muhimdir. ANCAP xavfsizlik bahosi olti yulduzli bo'lishi, xususiy va flot sotuvchilari uchun ahamiyatlidir. Tizimlar o'zgarib, har ikki yoki uch yilda yangilanadi.

Biroq, bunday yangilanishlar ba'zi muammolarni keltirib chiqaradi. Masalan, avtomobillar xarid qilish narxi oshmoqda. Xavfsizlik texnologiyalari ishlab chiqish va amalga oshirish qimmatga tushadi.

Toyota Yaris xatchosiga misol keltiradigan bo'lsak, bu avtomobil 2020-yilda 15,000 dollardan boshlangan. Yangi model esa xavfsizlik texnologiyalaridan kelib chiqib, 9000 dollarga oshdi.

Bundan tashqari, sug'urta va ta'mirlash xarajatlari oshmoqda. Bir vaqtlar oddiy bo'lgan ko'zgu va bamperlar endi juda murakkab texnologiyalarni o'z ichiga oladi.

Asosiy xavfsizlik tizimlari, masalan, avtonom favqulodda to'xtatish tizimi yuqori qiymatga ega bo'lgani uchun, avtoulov ta'millarini qiyinlashtirmoqda. Agar ular zararlansa, ta'mirlash yanada murakkab va qimmatga tushadi.

Yana bir muammo esa kichik avtomobillar kelajagi. ANCAP sinovlari katta avtomobillarga afzallik beradi, bu esa kichik avtomobillarning xavfsizlik bahosini olishni qiyinlashtiradi.

Avtomobillar og'irligi ortmoqda, bu esa yoqilg'i samaradorligini pasaytirib yuboradi. Qo'shimcha xavfsizlik tizimlari avtomobillarni og'irlashtiradi va natijada yanada ko'proq yoqilg'i sarflamoqda.

Ba'zi avtomobillar esa Avstraliyaga olib kelinmasligi mumkin. Agar avtomobil ANCAPdan besh yulduz olmasa, ishlab chiqarish kompaniyalari uni bozorga olib kelmasligi mumkin. Natijada, raqobat va xilma-xillik kamayadi.

Shuni ham ta'kidlash kerakki, ANCAPning yulduz baholari yangi texnologiyalar bilan birgalikda o'zgaradi. O'tgan yildagi yildiz bahosi bugungi kunda avalga qaraganda boshqa ma'noga ega bo'lishi mumkin, bu esa xaridorlar uchun murakkablik tug'diradi.

Muammoni hal qilish uchun ANCAP o'zgartirilishi yoki o'rtacha standartlarni qabul qilishi kerak, shunda biz xavfsizlikni oshirish bilan bir qatorda avtomobil narxlarini pasaytirishimiz mumkin.