2025 Hyundai Ioniq 9: Yangi elektr SUV

Hyundai kompaniyasi o'zining eng yirik va oilalar uchun qulay bo'lgan elektr avtomobilini taqdim etdi - 2025-yilgi Hyundai Ioniq 9. Bu avtomobil, 110 kWh akkumulyator bilan 620 km masofani bosib o'tish imkoniyatini taqdim etadi.

2025-yilgi Hyundai Ioniq 9 Los-Anjelesda jahon miqyosida taqdim qilindi va u Kia EV9 bilan raqobatlashadi, bu ikkita elektr avtomobildan birinchisi, etti o’rinli oilaviy SUV unvoni uchun jiddiy kurash olib boradi.

Oila juda ko'p miqdorda to'liq elektr avtomobillarga o'tishga tayyormi yoki yo'qmi, bu murakkab savol. Agar tayyor bo'lsa, Hyundai yangi Ioniq 9 avtomobili yo'lda ularning ehtiyojlarini qondirishga tayyorligini va'da qilmoqda.

Birinchi Ioniq 9’lar 2025-yilning ikkinchi choragida Avstraliyaning avtosalonlariga yetkaziladi (taxminan iyun oylarida), narxlari hali aniq emas, ammo o'zgarishlar $100,000 dan boshlanishi mumkin.

Ioniq 9 nafaqat tashqi o'lchamlari bilan katta, balki ichki bo'sh joyi bilan ham. Bu etti o’rinli oilaviy SUV uchun zarur bo'lgan asosiy ko'rsatkichdir.

Avtomobilning uzunligi 5060 mm, kengligi 1980 mm, balandligi 1790 mm va 3130 mm g'ildirak bazasi mavjud bo'lib, u Hyundai ishlab chiqarilgan avtomobillar ichida eng uzun g'ildirak bazasiga ega.

Agar Kia EV9’ning 5015 mm uzunligi, 1980 mm kengligi va 1780 mm balandligi bilan taqqoslasak, Ioniq 9’ning o'lchamlari aniqroq bo'ladi. Ioniq 9 boshqa barcha o'lchamlarda, balandlikdan tashqari, Toyota LandCruiser 300 seriyasidan ham katta bo'lganini ko'rish mumkin.

Itoniy to'liq tekis yerdan tashkil topgan bo'lib, Hyundai dizayn jamoasi olti yoki etti o'rinli maketlarni yaratish imkonini beradi, sakkiz o'rinli variant emas. Dizaynerlar, uchinchi qatordagi o'rindiqlar uchta odam uchun qulay bo'lmasligi sababli, etti o'rninga ko'plab joy ajratilishini ta'kidladilar.

Ikkinchi qatorda "kapitan o'rindiqlari" mavjud bo'lib, ayrim modellar ba'zi bozorga faqat o'rindiqlarni o'girib, uchinchi qatorga qarama-qarshi joylashishi mumkin. "Universal Island 2.0" konsoli 190 mm masofani surish imkoniyatiga ega, bu o'z navbatida qulaylikni ta'minlaydi.

Ioniq 9 ta foydalanuvchilarga yangi dasturiy ta'minot bilan 12 dyuymli ikki ekran va raqamli kameraga asoslangan yon oynalar taqdim etadi. Boshqa imkoniyatlar qatorida 14 dinamikli Bose stereo, soyali o'rindiqlar, panoramali oynali tom, 100 vatt USB-C zaryad portlari va sun'iy intellekt asosidagi ovozli yordamchi mavjud.

Ioniq 9 turli xil 19-, 20- yoki 21 dyuymli g'ildiraklar va 16 ta tashqi rang bilan birga, shuningdek, oltita o'ziga xos ikki rangli ichki bezak variantlari bilan mavjud.

Hyundai 110.3 kWh batareya quvvatini taqdim etmoqda - bu Kia EV9’ning 99.8 kWh bilan solishtirganda ko'proq. Bu avtomobil o'rta partiyalar - Rear Wheel Drive (RWD), All Wheel Drive (AWD) va Performance AWD variantlarida bo'ladi.

Ioniq 9’ning 19 dyuymli g'ildiraklaridagi uzoq masofasi 620 km, Kia EV9’ning maksimum masofasi esa 541 kmni tashkil etadi. RWD model 160 kW rear motor bilan jihozlangan, AWD modeli esa qo'shimcha 70 kW old motor bilan ta'minlanadi. Performance AWD modeli old va orqa akslarga 160 kW motorlarini ega.

Eng tez Ioniq 9 0-100 km/h tezligini 5.2 soniyada bosib o'tishi mumkin. Hyundai Ioniq 9 uchun rasmiy og'irlik ma'lumotini ko'rsatmagan, ammo kattaroq batareya paketi ularni Kia EV9’dan og'irlashtirishi mumkin.

Ioniq 9 10-80 foiz zaryadsiz 350 kW DC tez zaryadlovchida 24 daqiqada zaryad olishi кersin, shuningdek, transport vositasidan yuk olish (V2L) imkoniyatiga ega, shuningdek 400 va 800 volt zaryadlash imkoniyatlari mavjud - bu Hyundai kompaniyasi elektr avtomobilni qabul qilishni osonlashtirishni umid qilmoqda.

Avtomobil yoqib bo'lgandan so'ng vaznini avtomatik ravishda aniqlaydigan tortish rejimi mavjud bo'lib, Evropa modellari uchun 2500 kg dan ko'p tortma saqlash quvvatini o'z ichiga oladi va bortdagi taxminiy haydash masofasini o'zgartiradi. Biz o'quvchilarni kelgusidagi yangiliklar bilan xabardor qilishda davom etamiz, ammo 2025-yilgi Hyundai Ioniq 9 Avstraliyada 2025-yilning ikkinchi choragi oxirida chiqarilishi kutilmoqda.