10 yoshli elektr avtomobillarni xarid qilish qiymati

Elektr avtomobillari savdosi so'nggi yillarda juda kengaygan, ammo ularning ikkilamchi narxi ko'plab xaridorlar uchun ma'qul emas. Tused bozorida arzon ikkilamchi variantlar paydo bo'lyaotganida, eski elektr avtomobil sotib olish haqida o'ylash lozimmi, bu maqolada ko'rib chiqamiz.

Avstraliya elektr avtomobillari tanlovida Evropaga nisbatan sal kam imkoniyatga ega bo'ldi. Bizda 2022 va 2023-yilligacha BYD, GWM, MG va Kia kabi kompaniyalar o'z elektr avtomobil modellari bilan bozorga kirib kelmagan edi. Shu bilan birga, bizda dastlabki to'rt nafar yo'lovchi modeli bo'lgan: Nissan Leaf, Tesla Model S, Mitsubishi i-MiEV va BMW i3, shuningdek, bir nechta Tesla Roadster va Blade Electron (EV ga o'zgartirilgan Hyundai Getz) mavjud edi.

Ushbu modellarning barchasi yaqinda o'zlarining 10 yoshini nishonladi. Avstraliyada o'rtacha avtomobil yoshi 10,8 yil bo'lganligi sababli, eski modellarni zamonaviy variantlar bilan solishtirib ko'rishni o'rganamiz.

Qisqacha aytganda, 10 yoshli elektr avtomobil har kuni foydalanadigan transport vositangiz uchun juda yaxshi tanlov bo'lmasligi mumkin. Agar sizga shahar ichida qisqa sayohatlar qilish uchun avtomobil kerak bo'lsa, unda 10 yoshli elektr avtomobil yomon g'oya emas, lekin zamonaviy elektr variantlaridan ancha orqada qoladi. Bunga sabablar quyidagilar.

Ikkiyuzdan ortiq EVlar haqidagi muhokamalarda birinchi o'rinda batareyanning ishlash masalasi turadi. Ikkiyuzdan olingan EVlarning batareyasi eski holatga kelganda qanchalik samarali bo'lishini aniqlash qiyin, chunki bu ko'p jihatdan avvalgi egasi qanday g'amxo'rlik qilganiga bog'liq. Misol uchun, birinchi avlod Nissan Leaf 175 km WLTP masofasini qamrab oladi, Mitsubishi i-MiEV 150 km va BMW i3 esa 190 km. Teslalar esa ancha yaxshi: Model S ning dastlabki versiyalari 390 km dan 490 km gacha bo'lgan masofani taqdim etadi.

Ba'zi e'lonlar bo'yicha, 100,000 km ishlov berilgan Nissan Leaf 85 km masofaga ega, i-MiEV 90 km ga yaqin, Model S esa 300-350 km, deb ko'rsatilmoqda. Shuni yodda tutgan holda, 2022-2024 yillarda sotilayotgan eng arzon yangi elektr avtomobil GWM Ora $35,990 dan boshlanadi va u 310 km WLTP masofasini taklif etadi.

EVlar uchun zarur bo'lgan qoidaga ko'ra, batareya o'zining dastlabki qobiliyatining 70 foizidan past bo'lsa, batareyani almashtirish vaqti keladi. Yana bir masala, agar siz i-MiEV yoki Nissan Leaf sotib olib, bu batareyani almashtirishga mujassam aksincha pul sarflayotgan bo'lsangiz, odatda kapitaning o'zi bunga arziydimi, yoki kerakmi, savollari paydo bo'ladi.

Ba'zi tadqiqotlarga ko'ra, eski elektr avtomobil sotib olishda usa jiddiy qisqaruvlar va texnologiya yangilanishlari mavjud. Avstraliyada eski avtomobillar 10,000 AQSH dollaridan 30,000 AQSH dollarigacha taklif etilishi mumkin. Mavjud zamonaviy texnologiyalar bilan pragmatik raqamlar ko'ra, qadimgi evlarga qaraganda yangi yoki yangi ishlatilgan EV sotib olish yaxshiroq.

Uzoq muddatli foydalanish uchun arzon ko'rinishi mumkin bo'lgan birinchi avlod elektr avtomobillari, masalan, birinchi avlod Nissan Leaf of evroda $10,000dan $15,000gacha o'z narxida sifatiyu texnologiyasi qoniqarsiz bo'lib qolmoqda. Ko'zga ko'rinadigan va qulay suv bo'lgan Mitsubishi i-MiEV ham 10,000 dollar atrofida aksiyalashishga arziydi. Shu sababli, yangi zamonaviy elektr avtomobillarini kutish va xarid qilish uchun yaxshiroq bo'lishi kutilmoqda.