Mazda CX-5 we täze 'Skyactiv Z' motory

Mazda, geljek döwürdeki CX-5 barada täze maglumatlary we täze 'Skyactiv Z' motory bilen baglanyşykly maglumatlary paýlaşdy.

2027-nji ýylda 'Skyactiv G' we 'Skyactiv X' motorlaryny täze 'Skyactiv Z' dört silindrli benzin motorlary bilen çalyşmak niýeti bilen, Mazda nämäderiň üstünde işlemäge taýýarlyk görýär. Bu täze motoryň ilkinji gezek geljek döwrüň CX-5 SUV modelinde peýda bolmagy mümkin.

Japan automobili taýdan hökümeti tarapyndan çap edilen maliýe hasabatyna görä, yeni 'Skyactiv Z' motory lambda bir ýakuw çäreini ulanyp işlejekdir. Lambda (λ) grek alfabetinde aýdyňlaşdyrýan, ýakuwhananyň ösüş derejesini göz öňünde tutup, ideal howa-ýa-döwlet nisbeti hökmünde ulanylýar. Bu, ähli ýakuwyň hiç hili artan howa göçügi bolmazdan we netijeli işlemek üçin iň gowy netijeleri berýär.

Mazada 'Skyactiv Z' motorynyň ýokary termal netijeliligini, "ulaşylan islek işlemek möhletinde has uly islege görä, ýagny ýer we hereket ýerine getirmek" diýmek bilen aýdýar. Bu motoryng, Europe-daki Euro 7 we ABŞ-daky LEV4/Tier 4 daşky gurşaw düzgünlerine laýyk gelmek üçin 2027-nji ýylda bazara çykmalydyr.

'Skyactiv Z' motorynyň 2027-nji ýylda üçünji nesil CX-5-də peýda bolmagy mümkin. Şeýle-de bolsa, bu SUV 2025-nji ýylda täze 'Skyactiv G' motorlary we Mazda tarapyndan işlenip düzülen doly hibrid ulgam bilen berjaý edilmelidir.

Mazda, üçünji nesil CX-5-iň häzirki çeşmesinden 60 prosent köp 'asda gurluşly' boljakdygyny we täze Subaru bilen arasynda taýýar hökmanylyklary tomusda ösdürip geçmek isleýär. Bu hereketiň netijesi bilen, modeliň öndürilmegini ýeňilleşdirmek, müşderilere saýlamany ýeňilleşdirmek üçin aýratyn talaplara görä düzümler we motor mümkinçilikleri azaltmak bilen öňe aýlanar.

2026-njy ýylda 2026-njy CX-5-iň döremegi bilen, bu görnüşiň mundan beýläk 'Mazda 3' we 'CX-30' has bilen berjaý ediljekdir. Şu wagt CX-5 bilen Australiýada, Maxx, Maxx Sport, Touring, GT SP we Akera ýaly bäş görnüş bilen birlikte hereket edýän sekiz görnüş bar.

Kompaniýa, 'back-and-forth' hereketleriniň öňüni almak üçin ýerli önümçilik we satyn alyş çärelerini täzeler. Mundan beýläk CX-5-iň üpjünçilik zynjyryndaky 6 prosent netijelilik ýokarlandy.

Maýa goýumlaryň hasabyna görä, CX-5 eýýäm Mazda tarapyndan işlenip düzülen benzin-elektrik hibrid ulgamyny berjaý etmeli, şeýlelik bilen Toyota RAV4 Hybrid bilen hyzmatdaşlyk etmäge mümkinçilik döreder.

2025-2027-nji ýyllar aralygynda meýilleşdirilen täze hibrid ulgam, häzirki 'Skyactiv G' benzin motorlaryna esaslanýan bolmagy mümkin. Şeýle-de bolsa, Mazda häzir bolsa, Amerikanyň Birleşen Ştatlarynda we Hytaýda CX-50 arkaly bir hibrid orta SUV satýandyr, ýöne bu täze motory we elektrik hereketlendirijisi Toyotanyň RAV4 Hybrid hereketlendirijisinden alynandyr.

2026-njy Mazda CX-5-iň dünýäde ilkinji gezek görkezilişi diňe birnäçe aýdan soň bolmagy mümkin, şeýle-de bolsa, bu görnüşiň dünýä derejesinde satuwa çykmagy 2025-nji ýylyň ahyryna garaşylýar. Germaniýanyň üpjün edijileri, CX-5-iň ýumşak-hibrid, doly-hibrid we plug-in hibrid tehnologiýalary bilen berjaý ediljekdigini aýdýarlar we onuň dizaýny 110 millimetr uzynlaşdyryldy.