Таунсвилде электросамокаттарға қауіпсіздік операциясы

Квисленд штатында үш жыл бойы электросамокаттарға қатысты апаттардың санының өсуінен кейін, Таунсвил полициясы жаңа жол қауіпсіздігі операциясын жариялады. Бұл операцияның мақсаты - жеке қозғалыс құрылғылары (PMD) ретінде саналатын электросамокаттардың пайдаланушыларының қауіпсіздігін арттыру.

‘Ride Safe’ операциясы барысында, жол күзетшілері Таунсвилдің жолдарын бақылап, әкімшілік шаралар жүргізетін болады. Сонымен қатар, пайдаланушыларға қауіпсіздік туралы білім беру жұмыстары жүргізіледі.

Полиция инспекторы Дэмиан Кросби мәлімдегендей, «бұл ойыншықтар емес, барлық жол пайдаланушылары жылдамдық шегінен асып, каска кимей, мас күйінде немесе есірткі іше отырып, телефон қолданғанда өздерін немесе басқа адамдарды жарақаттау немесе өлтіруі мүмкін екенін түсінуі тиіс.»

2024 жылда полиция 21 түрлі электросамокаттарға қатысты жол апатының талдауын жүргізді, соның 2-еуі адам өлімімен аяқталды. Квисленд штатында үш жыл бойы электросамокаттарға байланысты апаттардың санының өсуі анықталды.

Drive порталының мәліметтеріне сәйкес, Jamieson Trauma Institute электросамокаттарға қатысты апаттардың 2021-2022 жылдары 84% – ға, ал 2022-2023 жылдары тағы 25% – ға өскенін хабарлады. 2021 жылы 691, 2022 жылы 1018 электросамокатқа байланысты апат тіркелді.

2024 жылы апаттар санының одан әрі артуы күтілуде, себебі 2024 жылдың мамырына дейін 30 квисленд ауруханаларынан 558 электросамокатпен жарақат алған жағдай тіркелген. 2023 жылмен салыстырғанда, 2024 жылдың статистикасы 1273 жалпы жағдайдан асып кетуі мүмкін.

Австралияның басқа қалаларында да электросамокаттарды пайдалану мәселесіне назар аударылып жатыр. Мельбурн, мысалы, 2024 жылдың қыркүйек айында CBD жолдарында электросамокаттарды қолдануға тыйым салды. Дегенмен, Оңтүстік Австралия штатында электросамокаттарды қоғамдық жолдарда пайдалануды заңдастыруға бағытталған ұсыныстар жасалуда, тұрғындар үшін балама көлік құралдарын таңдауда мүмкіндіктер кеңейтілуде.

Жаңа заңнама аясында, электросамокат пайдаланушылары көшелерде, велосипед жолдарында және жеке жолдарда 25 км/сағ жылдамдықпен жүруге мүмкіндік алады, ал жаяу жүргінші жолдарында 15 км/сағ жылдамдық шегі белгіленеді.