Nio-ның Firefly бренді және алғашқы көлігі

Nio компаниясы өткен айда өзінің 10 жылдық мерейтойын атап өтті, сонымен қатар үшінші брендін – Firefly-ды ресми түрде жарыққа шығарды. 21 желтоқсанда Қытайда Nio күні кезінде бұл бренд өзінің алғашқы автокөлігін таныстырады. Міне, біз қазіргі уақытта білеміз.

Firefly – Шанхайда орналасқан электр автокөліктерін өндірушінің үшінші бренді, басты Nio брендімен бірге, отбасымен байланысты Onvo-дан кейін. Соңғы пайдаланушылар үшін компакті, қолжетімді электр автокөліктеріне бағытталған. Firefly бастапқыда кодтық атау болып саналған, бірақ қарашада Nio оны шын бренд ретінде жариялады.

Жаңа суб-брендтің алғашқы автокөлігін тек брендтің өзі деп атау маркетингтік концепциясы болып табылады. Мысал ретінде, BMW Mini брендімен – бірінші автокөлік осы атаумен аталды. Демек, Firefly бренді аясындағы бірінші электр автокөлігі Firefly деп аталатын болады.

Firefly бастапқыда Еуропаға арналған жоспарынан басталды, Volkswagen ID.3-ке бәсекелес болады және осы заттарды жақсы көретін еуропалық клиенттерге кішкентай, бюджеттік электр хетчбэк ұсынып отырды. Алайда, Еуропадағы сатылымдардың көңілсіздігі мен жаңа тарифтер туралы хабарласуымен Firefly Еуропаға қатысудан бас тартты.

Nio Германияда тек 29 автомобиль ғана сатса да, Еуропаға қайта оралу жоспарын жасайтынына сенімді болып отыр. Firefly басшысы Даниэль Jin компания 2025 жылдың бірінші кварталында Еуропада шығарылымды жоспарлап отырғанын жариялады. Содан кейін компания Оңтүстік-Шығыс Азия және Латын Америка нарықтарына өтпек.

Firefly алғашқы моделі – ауыстырылатын батареямен жабдықталған компакті электр хетчбэк. Nio шілдеде Firefly бұрынғы батареяны ауыстыру станцияларын пайдаланбайтынын растады. Бұл, әрине, Firefly моторлы көліктері Nio SUV-лері мен седандарының көлемінен әлдеқайда кішірек екендігінің нәтижесі.

Nio компаниясының Қытайда 2,8000 ауыстыру станциясы және Еуропада 59 станциясы бар – олардың көпшілігі Германияда, Нидерландыда және Норвегияда. Алайда, Firefly үшін автономды батарея ауыстыру станциялары құрылады. Jin мырза Firefly станцияларын жылдам дамытатынына сенімді, себебі олар кішірек және арзанырақ.

Еске сала кетсек, Firefly электр көліктері Nio-ның қазіргі сату желісінде сатылатын болады, деп атап өтті компанияның бас директоры. Жеткізілімдер 2025 жылдың бірінші жартыжылдығында басталады.

Даниэль Jin 2022 жылы Nio-ға “Nio Sub Brand басшысы” ретінде қосылған. Ол 2009-2011 жылдары SAIC-тің Ұлыбританиядағы кеңсесінде жұмыс істеді. Jin мырзаның айтуынша, “Firefly шассиін өзгертуге көп жұмыс жұмсалды, және бұл жұмыс Ұлыбританияда жүргізілуде”.

Бірақ, Nio компаниясының Firefly бренді ғаламшарлық электр көлігі болғанымен, негізгі нарығы Қытай болатынын ерекше атап өтеді. 2025 жылға қарай Қытайда электр көліктерінің бағасы соғыс кезіндегі сұрақтарға алмастыруда, қолданушылар мен аналитиктер: «Бағасы қанша болады?» деп сұрайды. Уильям Ли бағасы 100,000-200,000 юань (13,700-27,400 АҚШ доллары) арасында болады деп айтты. Onvo L60 бастапқы бағасы 206,900 юань (28,400 АҚШ доллары) – 60 кВт/сағ батареямен. Firefly Onvo-дан төмен сыныпта, BYD Dolphin және басқа электр хетчбэктермен бәсекеге түсу үшін, бағасы 140,000 юань (19,200 АҚШ доллары) астам болады деген күту тұр.