Luxeed R7 30,000 тапсырыс жинады

Luxeed R7, Chery мен Huawei арасындағы серіктестік негізінде Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) аясында әзірленген, алғашқы 33 күнінде 30,000-нан астам қайтарылмайтын тапсырысты жинады. Бұл R7 - HIMA-ның алғашқы электрлік купе SUV-і және Luxeed компаниясының S7 седанынан кейінгі екінші шығарылымы болып табылады.

R7 үлгісі 4,956 мм ұзындық, 1,981 мм ені, 1,634 мм биіктігі бар, 2,950 мм доңғалақ базасымен жасалған үлкен купе стильдегі SUV. Көліктің «One-Box» дизайны мен төбесінде 192 сызықты лидара бар. Көлік 20 немесе 21 дюймдық доңғалақтармен және Phantom Purple, Sunlight Blue, Ceramic White, Deep Space Gray, Gilded Black, Metropolitan Red сияқты алты түстің бірін таңдауға мүмкіндік береді. R7-нің тарту коэффициенті 0.219, нарықтағы SUV-лер арасында ең төменгі көрсеткіштердің бірі.

R7 модельдері артқы доңғалақты (RWD) және төрт доңғалақты (AWD) жетегімен жылытуы мүмкін. RWD нұсқасының қуаты 215 кВт, ал AWD нұсқасында 365 кВт қуатты екі мотормен қозғалады, бұл 0-ден 100 км/сағ дейін 3.9 секундта жылдамдыққа жетуге мүмкіндік береді. 800V платформасында жасалған R7, 15 минутта 400 км ауқымында зарядтауға мүмкінідік береді.

Көліктің ішкі бөлігі Huawei-нің HarmonyOS 4 бағдарламасымен, 12.3-дюймдік жүргізушінің дисплейімен, 15.6-дюймдік орталық басқару экранымен және сымсыз зарядтау мүмкіндігімен жабдықталған. Ішкі түстерде Ақ құм өрігі, Абрикот, Қызыл қауырсын және Трюфель қоңыр өңдері бар. Жүк кеңістігі 837 литр, артқы орындықтар бүктелген кезде 2,130 литрге дейін үлкейеді. Бұдан бөлек, алдыңғы бөлікке 52 литрлік жүк тастауға болатын орын бар.

Pro нұсқасының ауқымы 667 км-ге дейін жетсе, Max және Ultra нұсқалары, 100 кВт/сағ батареямен жабдықталған, сәйкесінше 802 км және 736 км ауқымын ұсынады. R7 TuLing платформасында жасалған, заманауи жол жағдайларына бейімделу үшін интеллектуалды көлік күйін сезу (iVSE) технологиясын қолданады, Pro нұсқасында Huawei-дің QianKun ADS 3.0 жүргізуші көмекшісі стандарт ретінде беріледі, Max және Ultra модельдерінде лидара негізіндегі көмек бар.

R7-де өзгермелі демпферлер, ауаны суспензиялау, қосарланған аркалар мен көп байланыс артқы суспензия бар. Көліктің адаптивті төмен қарай жүру бақылауы мен энергияны қайтару жүйелері тежегіштердің пайдаланылуын төмендетеді, мамлакаттағы Tesla Model Y және BMW X6-ға қарағанда тежегіш араласуы азырақ. Max және Ultra нұсқаларының жеткізілуі 15 қазаннан басталып, Pro нұсқасының нарыққа шығуы 15 қарашаға жоспарланған.