Xiaomi SU7 Ultra – жаңа деңгейдегі керамикалық тежегіштер

Соңғы ақпараттарға сәйкес, Xiaomi 29 қазан күні өтетін өнім таныстыруның алдыңғы күнінде SU7 Ultra моделін жариялайды. Xiaomi бас директоры Лэй Цзюнь спорттық автомобильдер үшін тарихтағы ең үлкен керамикалық тежегіштермен жабдықталған автокөліктің сипаттамаларын жариялады.
Лэй Цзюнь Weibo парақшасында: "Xiaomi SU7 Ultra - бәсекелестік деңгейіндегі көміртекті керамикалық тежегіш дисктерімен жабдықталған, көміртекті керамикалық тежегіш дисктің диаметрі спорттық автомобидтердің тежегіш дисктері арасында ең үлкен!" - деді.
Алдыңғы тежегіш дискі 430 мм x 40 мм, ал артқы тежегіш дискі сәл кіші 410 мм x 32 мм. Керамикалық тежегіштердің максималды темпертературасы 1300°C-тан жоғары екендігі хабарлануда.
Бұл сияқты тежегіштер көбінесе жоғары өнімді спорттық автомобильдерде және жарыс автомобидтерінде пайдаланылады. Керамикалық тежегіштер жеңіл, өте берік және жоғары температураға төзімділіктің арқасында өте жақсы тежегіштік өнімділік көрсетеді.
Көміртекті-керамикалық материалдар 1000°C-тан жоғары температураларға төтеп бере алады. Сонымен қатар, жиі жоғары интенсивті тежеп жүргізу шарттарында, мысалы, трактикалық ауа-райында, термиялық деградациядан зардап шекпейді.
Олар дәстүрлі құймалы темір тежегіш дисктерінің салмағынан 50%-дан аз, бұл автомобильдің жалпы массасын азайтуға және басқару тиімділігін арттыруға мүмкіндік береді. Сонымен қатар, олардың тозуы төмен, қызмет ету мерзімі болат тежегіш дискінің 3-5 есе ұзақ, бұл оларды ұзақ уақыт бойы жоғары өнімділікте қолдануға мүмкіндік береді. Өкінішке орай, олар материал шығындары мен күрделі өндіріс процесіне байланысты айтарлықтай қымбат.
Xiaomi SU7 моделі тежеу өнімділігінің төмендеуі себепті жол бойынан шығып кеткен бейнемазмұндар бар. Ultra нұсқасымен бұл мәселе өткеннің үлесіне айналмақ, себебі оның өнімділігі оңтайландырылған.
Бағалардың 800,000 юань (112,250 АҚШ доллары) деңгейінен басталуы күтілуде, ал Goldman Sachs 2025 жылы 4000 сатылым болжамдарын жасауда.
Xiaomi SU7 Ultra заңды түрде жолда жүруге рұқсат алады, Прототип нұсқасына қарағанда. Дегенмен, қуат блогы дәл сол қалғанымен, оның үш Xiaomi супер моторы, олар екі V8 және бір V6 тұрады. Бұл моторлар 1138 кВт (1548 PS) жалпы қуатта төрт доңғалақты жүйе құрады.
Автокөлік 0-100 км/сағ жылдамдылыққа 1.97 секундта жетуі тиіс, ал жоғарғы жылдамдығы 350 км/сағаттан жоғары болуы мүмкін.
Xiaomi SU7 Ultra 150 кВтс батареямен жабдықталған, бұл өз кезегінде CATL компаниясының Qilin 2.0 батареясын пайдаланады. Xiaomi батареяны автокөлікке интеграциялайтын CTB (cell-to-body) құрылымын қолданады, бұл қаттылықты арттыруға және салмақты азайтуға мүмкіндік береді. Оның максималды шығыны 1330 кВт. Ол жоғары жылдамдықта жүргізу кезінде салқындатуды 60% арттыратын екі бетті пісіру жүйесіне ие.