Toyota LandCruiser 79 Series GVM жаңартуы

Австралиялық Lovells компаниясы LandCruiser модельдерінің жүк көтеру мүмкіндігін арттыратын жаңа GVM (Жалпы Автомобиль Массасы) пакетін жариялады.

Кәсіпорын 70 Series Toyota LandCruiser LC79 мүлкіне арналған GVM жаңартуын 4500 доллар (GST қосқанда) бағасымен ұсынып отыр. Comfort Series 3900 кг пакетінің көмегімен LandCruiser 79 Series жүк базасы мен қос кабинасының стандартты 3510 кг GVM-ын жолда заңды түрде 3900 кг-ға дейін көтеруге болады.

Бұл Toyota HiLux SR5 қос кабинасының 3050 кг зауыттық GVM-ынан, сондай-ақ Toyota Tundra-ның 3536 кг GVM-ынан артық, бірақ Ford Ranger Super Duty-ның жуырда жарияланған 4500 кг GVM-ынан төмен.

79 Series пакеті алдыңғы ось салмағы 1540 кг және артқы ось сыйымдылығы 2360 кг-ды қамтамасыз ете отырып, 79 Series-ті 3500 кг тежегіш тарту бағасын сақтауға мүмкіндік береді.

2017 жылдың қаңтарынан бастап шығарылған LandCruiser 79 Series модельдеріне сәйкес келетін компоненттер алдыңғы серіппелер мен параболалық үш жапырақты артқы суспензия серіппелерін қамтиды. Lovells компаниясы бұл компоненттердің ғана емес, көтеру мүмкіндігін арттыратынын, сонымен қатар поездгі жайлылықты да жетілдіретінін атап өтеді.

Олар Lovells суспензиялық ауа жастықтарымен бірлестікте жұмыс істейді, бұл артқы бөліктің биіктігін жүктің көлеміне немесе тіркеменің немесе жилеттік катердің тартылу массасына сәйкес реттеуге мүмкіндік береді. Бұл жүк басқаруын жақсартып, қауіпсіздікті арттырады.

Lovells компаниясы жақында Оңтүстік Австралия штатындағы Эдвардстаунда 920 шаршы метрлік жаңа ғылыми-зерттеу және әзірлеу орталығын ашты, бұл жерде The Bend Motorsport Park-те сынақ жүргізіп, Жаңа Оңтүстік Уэльс штатында өндіріс туралы ақпарат беруге мүмкіндік туғызады.

Бұл пакеттің жариялануы барысында мамандар Австралияда пандемия кезінде жүк көліктерімен байланысты тәжірибелі жүргізушілерді ынталандыруды сұрауда. Дегенмен, бұл бумның белсенділігі бәсеңдегенімен, 2024 жылы арзан, кішігірім жилеттік катерлердің танымалдығы сақталуда.

Сонымен қатар, жүргізушілерді оқыту процессінде республикалық деңгейде рұқсатнама алу талабын енгізу қажетін айтып, мемлекеттік деңгейдегі ережелер мен стандарттардың орнына республикалық стандарттардың болғаны жөн саналады.