Субару мен Тойота гибрид жүйесі туралы

Subaru жаңа гибрид технологиясын таныстырды, ол Toyota электр механизмі мен аккумуляторын қамтып отыр. Бұл технология Жапонияда Crosstrek моделінде, ал Австралияда жаңа Forester-мен бірге іске қосылуда.

Жаңа 'Strong Hybrid' жүйесі екінші буын Subaru гибридтерімен салыстырғанда отынды үнемдеуде айтарлықтай көрсеткіштерге уәде береді. Crosstrek шағын SUV-де 2.5 литрлік Subaru төрт цилиндрлі 'boxer' қозғалтқышы мен Toyota электр қозғалтқышы мен батареясы үйлестірілген.

Скросстек мықты гибрилік автобусы Австралияда 2025 жылы пайда болады, бірақ Forester отбасылық SUV-і алғашқылардың бірі болып шығатын болады. Subaru бұл жаңа жүйенің бұрынғы гибридтермен салыстырғанда отын шығынын 20 пайызға азайтатынын растап отыр. Бір бакпен 1000 шақырымнан астам жол жүруге қабілетті.

Жаңа технология Жапонияда сатылымға шықты, Crosstrek Strong Hybrid 118 кВт/209 Нм қуат шығаратын 2.5 литрлік төрт цилиндрлі бензин қозғалтқышымен жабдықталған.

Электр қозғалтқышы енді 88 кВт/270 Нм қуат шығара алады, бұл бұрынғы 12.3 кВт/66 Нм-нің үлкен жетістігі. Энергияны қайта қалпына келтіру үшін екінші электр қозғалтқышы тартымдылыққа қосылады.

Литиум-ион батареясы 1.1 кВтсағатқа дейін өсірілген, алдымен 0.6 кВтсағаттан жоғары. Батареяның қуаттылығы 260В-қа көтерілген.

Тұтыну деңгейі жарияланған жоқ, бірақ бүгінгі технологияға қарағанда 20 пайыз үнемдеу австралиялық сынақтарда 5.2л/100км құрау керек. Бұл гибрид 6.5л/100км және бензин ғана пайдаланатын нұсқа 7.2л/100км.

Strong Hybrid технологиясы Скросстекің 0-100 км/сағат жеделдету уақытын 2.1 секундқа қысқартады, қазіргі гибридтің 11 секундты алады.

Сондай-ақ, Subaru үздіксіз жетек технологиясын сақтау үшін алдыңғы және артқы дөңгелектер арасында механикалық байланыс бар. Отын резервуары 48 литрден 63 литрге дейін ұлғайған, ол бензинмен жұмыс істейтін Crossstrek-пен бірдей, бірақ резервуардың екінші дөңгелекпен берілуі әлі белгісіз.

Бір бакпен 1000 шақырымға дейін жүру мүмкіндігі болар, бұл Subaru өндірісіндегі ең ұзын көрсеткіш.

Сондай-ақ электрмен жұмыс істейтін режим бар, сонымен қатар батарейдан электр құрылғыларын жұмыс істету үшін жүксалғышта 1500 ватттық қуат бөлгіші бар.

Жапонияда Crossstrek-тің Strong Hybrid нұсқалары үшін бағалар әлі анықталған жоқ, бірақ жаңа 12.3 дюймдік цифрлы аспаптық панель мен жаңа дөңгелек дизайнының біріктірілген.

Сонымен қатар, жаңартылған EyeSight X қауіпсіздік технологиясы бар, ол жағындағы жолды өзгерту көмегімен басқаруды автоматтандыруға мүмкіндік береді.