Hyundai RN24: Жаңа Электр Көліктің Прототипі

Hyundai компаниясы жаңа RM24 прототипін таныстырды. Бұл автомобиль Ioniq 5 N электрлік қуат жүйесін кішірек корпусқа орналастыруды көздейді, бірақ қазіргі кезде тек прототип ретінде әзірленуде.

RM24, Hyundai маркасының жаңа шағын және арзан қуатты электр көліктерін шығаруға деген амбициясын көрсететін радикалды концепт болып табылады. Оның бағасы қазіргі Ioniq 5 N моделінің 110,000 долларлық құнынан төмен болуы жоспарлануда.

RM24 – бұл Hyundai N сериясының соңғы «Rolling Labs» концепцияларының бірі, оның мақсаты – болашақтағы жоғары өнімді сериялық автокөліктер үшін жаңа технологияларды көрсету.

Коэкспериментальды RM24 көлігінің дизайны Hyundai Inster электрокарасына ұқсас болып көрінгенімен, оның көлемі жолдағы моделден де үлкенірек. Өзінің прототиптік құрылымы мен көлемі азайғанымен, RM24 екі модель арасында ешқандай байланысты жоғалтып отыр.

RM24 478 кВт электрлік қуат көзін пайдаланатын қос моторлы жүйемен жабдықталған. Бұл жүйе 0-100 км/сағ жылдамдыққа 3.4 секундтан аз уақытта жетуге мүмкіндік береді, бірақ бұл көлемі кішірек корпусқа орналастырылған.

RM24 прототипінің доңғалақтар арасы 2660 мм, яғни Hyundai i30 N автокөлігінің доңғалақтар арасынан 10 мм ұзын, бірақ сегменттегі ең кіші автокөліктердің қатарына жатады.

RM24 моделі Ioniq 5 N-ге қарағанда 350 кг жеңіл, бірақ 1880 кг салмаққа ие, бұл i30 N-нің 1.5 тонна салмағымен салыстырғанда салыстырмалы түрде алғанда жеңілдетілген.

Автокөліктің максималды жылдамдығы 240 км/сағ, ал 0-100 км/сағ жылдамдыққа шығуы, Ioniq 5 N моделінен жылдамырақ болуы болжанды, бірақ нақты уақыт көрсетілмеген.

RM24-те WRC шабытымен қайта жобаланған 84 кВтс батареясы бар, сонымен бірге WRC шабытынан алынған Powertrain Drive Control Logic жүйесі бар. Бұл жүйе жүргізушілерге қуат шығынын, педаль сезімін, регенеративті тежеу режимдерін, алдыңғы және артқы доңғалақтар арасындағы қуат бөлуді реттеуге мүмкіндік береді.

RM24 моделі Ioniq 5 N-ге қарағанда жылдамырақ басқару және батарея мен мотордың салқындату жүйесіне жаңартулармен жабдықталған. Сондай-ақ, синтетикалық дыбыс генераторлық жүйе, жүргізу кезінде үш түрлі дыбысты шығарып, рульдің педаль сезімін едәуір арттырады.

RM24-де Rally режимі мен электрлік технологияны қолданатын 'e-Handbrake' бар. Олар ралли автокөліктерінің дөңгелектері арасындағы моментті оптимизациялауға көмектеседі.

Келешектегі нақты өндіріс болашағы болса да, Hyundai компаниясы 2020-шы жылдардың соңында Ioniq 5 N-ден кіші көлемдегі электрлік N автокөлігін өткізу жоспарларын жариялады.