Apple мен BYD арасындағы құпия серіктестік

Жаңа хабарламаның мәліметіне сүйенсек, Apple электр көлігі BYD аккумуляторларын пайдалануы мүмкін еді. Бұл бағдарлама қазір тоқтатылғандығы туралы ақпарат жарияланды.

Бүгінгі күні BYD электр көліктерінде қолданылатын 'Blade' аккумуляторларының пакеттері Apple электр көлігі жобасының тоқтатылғанынан бұрын жасырын жұмыс нәтижесінде пайда болғаны айтылуда.

Bloomberg-тің жаңа хабарламасы бойынша, BYD Apple-дің көптеген серіктестерінің бірі болды, ол автономды электр автокөлігін дамыту бойынша жылдар бойы бірлесе жұмыс істеген. Бұл жоба биылғы жылы тоқтатылды.

2017 жылы екі компания литий темір фосфат (LFP) аккумулятор жасушалары бойынша бірлескен жұмыс жасаған, ол Apple электр көлігі проектісіне қатысқан адамдардың айтуынша, қазіргі BYD модельдеріндегі Blade батареяларының технологиясын “берді”.

Blade технологиясы бәсекелес аккумулятор пакеттерінен қауіпсіздігімен ерекшеленеді. Ол соқтығыс кезінде жарылу және 'термиялық бұзушылық' құбылысынан азырақ зардап шегеді, сонымен қатар LFP химиясы арқасында арзанырақ.

Bloomberg-тің хабарлауынша, Apple мен BYD арасындағы ынтымақтастық 2014 жылдан басталады. Сол уақытта BYD инженерлері Blade аккумуляторының бастапқы нұсқаларын Apple басшыларына көрсетіп, олардың қауіпсіздігі мен энергия сақтау қабілетін жоғары бағалады.

Apple кәсіпорны «технологияға арнайы өзгертулер енгізуді» көздеді, бұл электр көлігінің диапазонын жоғарылатуға мүмкіндік береді. Сонымен бірге Apple өз тарапынан никель мен сілті қолдана отырып, аккумулятор химиясын дамытумен айналысты.

Apple жағынан келісімшартты бұрынғы VW атқарушысы Александр Хитцингер мен акумулятор маманы Муджиб Ийаз басқарды, олардың командасы 50 инженерден тұрды.

Ұзақ талқылауларға қарамастан, Apple көлігі тоқтатылған кезде BYD аккумуляторлармен қамтамасыз ету ең таңдаулы шешім болған жоқ, себебі компания "басқа аккумулятор өндірушілерінің жүйелерін" қараған.

Apple, BYD аккумулятор технологиясының иесі емес, ал BYD компаниясы сырттан көмек алғанын жоққа шығарды. Дегенмен, хабарлама көздері Apple-дің серіктестік дизайны Blade пакеттеріне әсер еткенін айтады.

Apple технология алыбы 10 жыл бойы өзінің электр көлігін дамыту жұмыстарымен айналысып, жобаны тоқтатар алдында жыл сайын 1 миллиард АҚШ долларын жұмсайтыны айтылды.

‘Project Titan’ деген код атымен белгілі болған жоба соңғы айларда өзінің автономды рөлін және педальдарды жоққа шығаратын көліктен, қазіргі заманғы жартылай автономды نظامдары бар дәстүрлі автокөлікке ауысқан.

Бастапқыда 2020 жылы шықпақ болған көліктің соңғы шыққан күні 2028 жыл деп айтылды.

Марка Гурманға хабарлаған ақпарат көздеріне сүйенсек, Apple көлігінің концепциялары Volkswagen ID. Buzz немесе АҚШ стартапы Canoo-ның фургондарына ұқсас болып келеді.

Bloomberg есептеріне сәйкес, BYD-мен бірлестіктің тәжірибесі қазіргі Apple өнімдерін, соның ішінде Vision Pro кеңейтілген шынайы көзілдірігін және көптеген құрылғыларында Neural Engine AI процессорын дамытуға мүмкіндік берді.