Автокөліктің аккумуляторы неге разрядталады?

Автокөліктің аккумуляторы жиі разрядталып жатса, бұл мәселенің алғышарттары бар. Орыс тілімен басқарылатын көліктерде аккумулятордың жағдайы - жиі кездесетін мәселе, әсіресе Австралия сияқты елдерде.

2022 жылы Budget Direct Insurance жүргізген зерттеу нәтижесі бойынша, жолда көмек көрсету өтінімдерінің 43% -ы аккумулятор мәселелеріне қатысты екен.

Кейбір адамдар көмек күтудің орнына, өздерімен болған жағдайды шешуге ұмтылуы мүмкін. Жолда аккумуляторға қатысты көптеген мәселелер аз құралмен шешілуі мүмкін.

Автокөліктің аккумуляторының разрядталу себебін анықтау үшін бірнеше пунктті тексеру қажет.

Аккумулятор жолда жүргенде қалай зарядталады? Автокөліктің аккумуляторы мен альтернаторы - аккумуляторды зарядтаудың екі негізгі құрылғысы.

Аккумулятор автокөліктің жұмыс істемегенде ғана электрониканы қуаттау үшін пайдаланылады. Автокөлік жүргенде альтернатор аккумуляторды зарядтайды және қалған механизмдерді қуаттайды.

Альтернатор магнит өрісін пайдаланып, оның белбеуі қозғалтқыштың алдыңғы бөлігіне жалғанады. Қозғалтқыш айналған кезде, альтернатор тудырады, автоэлектрониканы қуаттап, аккумуляторды зарядтайды.

Дегенмен, аккумулятордың неліктен разрядталатынын білу үшін, әртүрлі себептерді дереу тексеру керек.

Алдымен, аккумулятордың терминалдарын тексеріңіз. Аккумулятордың үстінде орналасқан екі терминал уақыт өте келе тоттануы мүмкін немесе дірілден босап кетуі ықтимал.

Егер терминалдар бос болса немесе тоттанса, олар аккумулятормен байланыс жасай алмайды, сондықтан заряд алмайды. Алдымен, терминалдарды қолмен тексеріңіз. Егер олар қозғамаса, бұл жақсы.

Терминалдарға көз жүгіртіңіз, егер тот пайда болса, арнайы қолғап киіп, сым щеткасымен тазарту қажет.

Сонымен қатар, нарықта аккумулятор терминалдарын тазалауға арналған арнайы тазалағыштар бар.

Кейде жаңа аккумулятор сатып алу қажеттілігі туындайды. Көліктің аккумуляторы әдетте үш-төрт жылдан алты жылға дейін жұмыс істейді. Бірақ кейде қолдануға жарамды өлшемдері маңызды. Көлікті іске қосу тұрып, шалғай-жолдың еліміздегі климаттық жағдайына байланысты.

Сондай-ақ, аккумулятордың үстіндегі кішкентай индикатор арқылы оның жағдайын тексере аласыз. "Сиқырлы көз" деп аталатын құрылғыны зерттеңіз. Ол аккумуляторда судың жеткілікті деңгейі болса, жасыл көрсетеді, ал зарядтау қажеттілігі туындаса, қызыл шар пайда болады.

Егер аккумулятордың су деңгейі төмендеген болса, бұған назар аударыңыз. Аккумуляторды тек дистилденген сумен толтыру арқылы қайтадан қызмет көрсетіңіз, бірақ бір рет разрядталған жағдайда, оны қайтадан заряды көбейту қиын болады.

Разрядталған аккумуляторды нашар альтернатормен шатастырмаңыз. Альтернатор да аккумуляторды машинаны жүргізу кезінде разрядтай алады, әрі көлікті қайта іске қосуды қиындатады.

Жерден теріс терминалын алып тастап, энергия түсетініне көз жеткізіңіз. Егер қозғалтқыш тоқтаса, онда альтернаторда ақау бар екенін білдіреді.

Кеселді жарық сөндіргіштерде де проблема болуы мүмкін. Алдында қалған жарықтардың жалғанғаны немесе бұзылғаны өзгені қарау үшін түрлі жағдайларға байланысты. Тормоз шамдары мен перделердің ауысу пернелері - бұл топтаманың бірі.

Тормозды басқан кезде жарықтар қосылуы тиіс, егер сөндірілген болса, ток жұмсайтын қосқышқа назар аударыңыз. Алдымен, сыртқа қарап, жарықтардың тұрақты жұмыс істеп тұрғанын тексеріңіз, одан кейін перде қосқышында қысылған кезде сөнуін қамтамасыз етіңіз.