1997 жылғы көлік инновациялары: Уақыт сынағы

1997 жылы шыққан автокөлік инновацияларының қайсысы жақсы, қайсысы жаман болғандығын қайта қарау, олардың уақыт бойынша қалай өзгергенін зерттеу қызықты.

Бірқатар жаңа жүйелер өз уақытында тың идеялар ретінде қабылданды, бірақ олардың көпшілігі тек атақтан асып кете алмады. Енді Yamaha-ның ноян, жаман, автобустар мен қоршаған ортаға әсері туралы көбірек сөйлейік.

Ең жақсы инновациялар:

Мерседес-Бенц A-Class - автокөлік дизайнының жаңа стандарты. Осының нәтижесінде орташа автокөлікке лайықты кеңістік орналастырылып, кішкентай көліктің ұзындығына ие болды.

VT Commodore, қауіпсіздік технологияларының әртүрлілігін ұсынады. Автомобильдің ақаулары мен соқтығыстарға қарсы жоғары қорғанысын қамтамасыз етеді.

Гибридтік автокөліктер отынның үнемділігін екі есе арттыруға мүмкіндік береді. Бензинді қозғалтқышпен қатар электр энергиясын да пайдаланатын Toyota Prius өмірге келеді.

CD-ROM карталары, автомобильдерге орнатылған навигациялық жүйелермен бірге, алғаш рет ұсынылған. Бұл жаңалық австралиялықтар үшін жаңалық болды.

Дені сау табыс! Saab Pro-Tech орны, қақтығыстың алдын алып, бас сүйек жедел зақымдануынан аулақ болуға көмектеседі.

Ең жаманы:

Мерседес-Бенц A-Class моделі, нонсенс рөлдердегі ақаулармен кантоннаждан өтті.

Volkswagen Golf-тың жаппай өндірісті бастауы қате анықталды, алғашқы экземплярлар қажетсіз жөндеудің құрбаны болды.

BMW Z3 купесі эстетикалық түрде әлсіз шықты, сондықтан сәндегі сұранысқа жауап бере алмады.

Калифорнияда GM EV1 электр көлігі пайда болды, алайда ол көпшіліктің қызығушылығын тудырмады.

2024 жылы, 1997 жылдан бері, көптеген инновациялардың оң және теріс шенбері өткен 27 жылда өзгеріссіз қалып отыр. Гибридтік көліктер бүгінгі таңда күнделікті өміріміздің бөлігі болды, ал Mercedes-Benz A-Class, елеулі жөндеу жұмыстарынан кейін, қазіргі жаңартуларын алды.