MG ES5: Спорттық RWD және күнделікті қолдану

MG ES5 жаңа мықты бәсекелестікте бой көтерген компакт электрлі SUV сегментіне кіреді. Бюджетке тиімді әрі қозғалыс динамикасы жағынан жеңілдікпен ұсынатын бұл автокөлік 116,900-146,900 юань (16,000-20,000 АҚШ доллары) аралығында бағаланады.

SAIC-тің Nebula платформасында құрылған MG ES5, артқы жетек (RWD) конфигурациясымен ерекшеленеді. Бұл модель сызықты мотормен жабдықталған және бес байланысқа негізделген тәуелсіз суспензия жүйесіне ие. Жоғары деңгейдегі нұсқаларда көлік жүргізу көмегінің заманауи жүйелері, мысалы, адаптивті круиз бақылау (ACC) және жолақты ұстау көмекшісі (LKA) стандартты болып табылады.

Көліктің сыртқы дизайны MG брендінің қазіргі заманғы тілінде жасалған. Алдыңғы бөлігіндегі тура LED шамдары мен агрессивтік бампер дизайны оны стильді әрі заманауи етіп көрсетеді. Алайда, жабық радиатор торы, кең пластикпен рамкаланған доңғалақ аркалары мен иілген капот сызығы, автокөліктің сәл массалық көрінісін қалыптастырады. ES5 ұзындығы 4476 мм, ені 1849 мм және биіктігі 1621 мм, дөңгелек базасы 2730 мм.

MG ES5 шығу төрткілікті қозғалтқышпен жабдықталған, ал оның биіктігі 530 мм-ді құрайды, бұл автокөлік қозғалыс динамикасын жақсартады. Автокөлік алдыңғы kısmында McPherson суспензиясы мен артқы бөлігінде бес байланысқа негізделген тәуелсіз суспензияға ие.

MG ES5-тің ішкі дизайны минималистік стильмен толықтырылған. Капот ішінде 15.6 дюймдік экранды инфотейнмент жүйесі мен 10.25 дюймдік LCD аспаптары бар. Руль дөңгелегі үшбұрыш дизайнымен ерекшеленеді, ал берілістерді ауыстыру механизмі рульдің артына жайғасқан.

Көліктің артқы орындықтары ыңғайлы және кең, екі ISOFIX балалар креслосына орын ұсыну арқылы usability-ді арттырады. Бұл түйіндер MG компаниясының ықшам модельдерінде көңіл бөлінуі кедейшілік үшін оңай шешім болып табылады.

ES5 нақты тестілеуде 231 шақырымға шыққан сайын 69.5% диапазон аласыздығын көрсетті, бұл BYD Yuan Plus-тан сәл жақсы. Энергия тұтыну 100 км-ге 17 кВтч құрасақ, бұл сегмент үшін қолайлы көрсеткіш.

Көлігінің 125 кВт-тық артқы агрегаты бар, бұл орташа күш береді. Күш құрылымы екі моторлы конфигурациялардың агрессивтігінің жоқтығына қарамастан, бір моторлы конфигурация тегіс жылдамдық пен сенімді басқаруды ұсынады. Динамикалық рөл таңдауы, соның ішінде спорттық режимі, автокөліктің жауаптылығын арттырады.

ES5 рульдік күші дәл, жеңіл әрі жаңа жүргізушілер мен тәжірибелікті толығымен қанағаттандырады. Автокөлік спорттық режимде жасалған бұрылыстарын жақсырақ көреді. RWD конфигурациясы бұрыштағы плавсионыды қамтамасыз етеді.

Шассиін тұрақтылық пен бақылау теңдестіреді, көлік жылдамдығы төмен кезде денеңіздіңsette шұңқырларын жояды. Тұрақтылық магистральда жақсы болады, артқы көп байланыстар мен 50:50 салмағы балансымен қолданылады.

ES5 моделі өзіндік тартымдылығы мен жан-жақтылығы арқасында отбасылық бағасымен баланспен келеді. Керемет RWD конфигурациясы, оңай айналу және ыңғайлы жүру сапасы — MG ES5-ті өз классындағы бәсекелестеріне қарсы мықты кандидат етеді.