Holden Commodore мен Colorado трансмиссиялары

Австралияда жасалған Holden Commodore және Colorado көліктерінің арасындағы трансмиссия ақаулары үшін жаңа топтық іс қозғалуда.
Бұл істі Maurice Blackburn заңгерлік компаниясы Канада мен Жаңа Зеландиядағы General Motors компаниясына қарсы көтерді, олар Commodore мен Colorado модельдерінде орын алған ақаулы трансмиссиялар туралы мәлімдейді.
Зерттеу қорытындысы бойынша, «жүз мыңдаған» Holdens көлігіне зақым келген, ал иелері «компенсацияға қол жеткізу мүмкіндігін» иеленуі мүмкін.
Ақаулы автоматты трансмиссиялардың үш түрі – GM 6L45, 6L50 және 6L80 модификациялары Commodore VE, Commodore VF және Colorado пикаптарында, сондай-ақ Calais, Ute, Caprice, Colorado 7 және Trailblazer сияқты негізгі компоненттерді бөлісетін туындыларда орын алған.
Ақаулы модельдер 2011 жылғы 1 қаңтардан бастап сатылған, бірақ 2024 жылғы 24 желтоқсанға дейін аталған көліктерді сатып алған кез келген адам топтық іс-әрекетке қатыса алады.
Maurice Blackburn бойынша, тұтынушылар топтық істе құқықтары бар «егер олар көлікті сатқан болса, көлік жойылған болса немесе олар ақаулы көлікті сатып алғанымен, ешқандай мәселе туындамаса» екендігін көрсетеді.
Кими Нишимура, Maurice Blackburn компаниясының жетекші заңгері, трансмиссиялардың «Torque Converter және Torque Converter Clutch дизайнының ақауына байланысты ақаулы» екенін айтты.
«Ақауға байланысты, көлік иелері өз көліктерінде уақытша трансмиссия дірілдері, артық дірілдер мен қатты беріліс алмасу проблемаларымен бетпе-бет келді», - деп атап өтті Нишимура.
«Ақаулы көліктердің иелері автоматты трансмиссия сұйығының ағып кетуі, трансмиссия жүйе компоненттерінің тез тозуы мен қызмет көрсету қажеттілігінің артуы мәселелерін хабарлады.»
Топтық іс General Motors компаниясын Австралия тұтынушылар заңына сәйкес қабылданарлық сапа кепілдігін орындамады деп айыптап отыр.
General Motors Австралия мен Жаңа Зеландия өкілі Drive басылымына: «GM қазіргі уақытта жалғасып жатқан сот барысына қатысты пікір білдірмейді. GM Holden клиенттерінің мүдделеріне жетуге міндеттемесін нығайтады» деді.
Айта кетерлігі, 2016 жылы Ford Australia-ға Powershift автоматты трансмиссиялық ақаулар үшін топтық іс қозғалған болатын. Федералдық сот Ford трансмиссиясының «қабылданарлық сапа емес» екенін танып, брендті 17,248 доллар көлемінде өтемақы төлеуге міндеттеді.
2019 жылы Toyota компаниясына HiLux, Fortuner және Prado модельдерінде орын алған ақаулы Diesel Particulate Filters (DPFs) үшін топтық іс қозғалды.
Ақаулылар Toyota иелері өздерінің көліктерінің орташа бөлшек сауда құнының 17.5 пайызын өтемақы алуға құқығы бар.
Ақауға ұшыраған Holden модельдерінің толық тізімі:
Модель | Модель жылы | Трансмиссия | Colorado 7 | MY12-MY16 | 6L50 | Colorado | MY17-MY20 | 6L50 | Trailblazer | MY17-MY20 | 6L50 | Commodore VE | MY11-MY12.5 | 6L45 6L50 6L80 | Commodore VF | MY13-MY17 | 6L45 6L80 | Berlina VE | MY11-MY12.5 | 6L50 | Calais VE | MY11-MY12.5 | 6L45 6L50 | Calais VF | MY13-MY17 | 6L45 | Holden Ute VE | MY11-MY13 | 6L45 6L50 6L80 | Holden Ute VF | MY13-MY17 | 6L45 6L80 | Caprice WM Series II | MY11-MY12 | 6L45 6L50 6L80 | Caprice WN | MY13-MY15 | 6L45 6L50 6L80 | Caprice WN Series II | MY15-MY17 | 6L80 |