250,000 долларлық Ford Falcon GT апаты

Австралияның классикалық Ford Falcon GT-нің жүргізушісі, құны шамамен 250,000 долларды құрайтын көлікті апатқа ұшыратқаннан кейін ұсталды. Оқиға Мельбурнның кемпірқосақ ауданының тыныш көшелерінде орын алды.

Куәгерлердің видеолары мен Channel 7-дің жариялауы бойынша, 1969 жылғы қызыл XW Ford Falcon GT жылдамдықпен жүріп келе жатқан. Жүргізуші басқаруды жоғалтып, бұрылудан шығып, жол бойымен кедергіге соқтығысқан.

Көлік жолдан шығып, ағашқа соқтығып, қалған жолдың қарсы бетіне журген. Көлік жапа шеккеннен кейін, оның жолаушы жағы мен алдыңғы әйнегі қатты зақымданды, ал V8 моторы кенет тоқтады.

Жүргізуші бірнеше рет көлікті қайта іске қосуға тырысып, қашуға әрекет етті, бірақ куәгерлер оның кілттерін тартып алып, көліктің иесі ретінде ұстап қалды.

Көптеген адамдар апат болған жерде жиналып, жүргізуші ұзақ қашып өте алмады – азаматтық ұстап алу жүзеге асырылды, полиция дәреже көтерілді.

Куәгерлердің мәліметі бойынша, полиция сондай-ақ зақымданған көлікте қалдырылған бірнеше адамды босатуға көмектесті.

Көліктің ұрланғандығы туралы мәлімет жоқ, бірақ жүргізуші оны жақында сатып алған болуы мүмкін. Алдыңғы иесі 1969 жылғы Ford-ты мұқият жөндеген.

XW Ford Falcon GT – Австралияда өте бағалы мускулды автокөліктердің бірі. 1969 жылы 5,000 доллардан алынған, ал қазіргі уақытта XW Falcon GT бағасы 250,000 доллардан асып түседі.

Егер апатқа ұшыраған көлік шынайы Falcon GT болмаса, сонда да, оның имитациялары – төменгі спецификациядағы Falcon моделдері үшін 130,000 доллардан жоғары бағада сатылады.

Ford-тың әйгілі 351 куб дюйм (5.8 литр) V8 бензин моторы, Ford Mustang-тан алынған, GTHO Phase I және Phase II пакеттерін енгізді.

Атышулы жарыс жүргізушісі Аллан Моффат 1970 жылдың қазанында XW Falcon GTHO Phase II моделінде төртінші Баторстағы тойынды жеңіп шықты, Брюс МакФи басқа XW GT-мен екінші орын алды.

Бұл жеңіс Холден Монароның екі жыл бойы жарыстан басымдық етуін бұзды, ол 1968 жылы дебют жасап, одан кейін 1969 жылы жеңіске жетті.