2024 жылғы Қытай NEV өндірушілерінің сатылымы

2024 жыл ресми түрде аяқталды, және жаңадан шыққан электрлі автокөлік өндірушілері (NEV) өздерінің жылдық нәтижелерін жариялады. Ли Авто, HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) және GAC Aion алғашқы үш орынды иеленді, және олардың жылдық сатылымдары бірлесіп 350,000 автокөліктен асты. Негізінде, 2024 жылы Қытайда жаңа энергиялы жеңіл автокөліктердің бөлшек сауда сатылымы 11 миллион дананы құрады.
«Жаңа энергиялы қытай автокөлік өндірушілері» термині соңғы жылдары электрлі және плагин-гибрид автокөліктерін өндіруге маманданған жаңа автокөлік өндірушілерін білдіреді, олар дизель немесе бензин қозғалтқышы бар автокөліктерге назар аударған дәстүрлі өндірушілерге контраст жасайды. Қытайда жиі аталып өтетін жаңа өндірушілер – Nio, Li Auto және Xpeng.
2024 жылдың желтоқсанында Li Auto 58,500 автокөлік жіберіп, жылдық 16.21% өсімді көрсетті. Оның 2024 жылдық жеткізу көлемі 500,000 автокөліктен асты, бұл жылдық 33% өсім болып табылады, Li Auto-ны 500,000 автокөлікті жеткізген алғашқы NEV өндірушісі етіп қойды. Бірақ, Li Auto бастапқыда 2024 жылы 800,000 автокөлік жеткізуді жоспарласа, бұл көрсеткішті 480,000 - 560,000 автокөлікке төмендетті, себебі үш электрлік модельдің шығуы кейінге қалдырылды.
HIMA желтоқсанда 49,500 автокөлік жеткізіп, жылдық сатылымдарын 445,000 автокөлікке жеткізді, нәтижесінде екінші орынға иелік етті. HIMA-ның құрамына Aito, Luxeed, Maextro және Stelato брендтері енеді. Aito – ең көп сатылым әкелуші, өйткені Aito M9-дың жалпы тапсырысы жаңадан шыққанынан бері 200,000-нан асты.
HIMA сондай-ақ заманауи жүргізу көмегі жүйелерінің арқасында оның модельдерімен 1,126,600 рет соқтығысу мүмкіндігі жойылғанын мәлімдеді. Келешекте HIMA Aito M8, Luxeed S9 EREV нұсқасы және Maextro S800 модельдерін 2025 жылы шығаратынын жоспарлап отыр.
GAC Aion желтоқсанда сатылымдарын 46,900 данамен көтеріп, жылдық сатылымдарын 354,000 автокөлікке жеткізді, бірақ 2023 жылы 480,000 сатылғанмен салыстырғанда, өткен жылмен салыстырғанда шамамен 14% төмендеді.
2025 жылға еніп, бірнеше жаңа NEV өндірушілері 1 қаңтардан бастап «бағалық соғысқа» кірісті, осы айдың соңында көктемгі фестиваль алдында нарықтық үлесті иелену мақсатында белгіленді.