CATL predstavlja prvu Super hibridnu bateriju

Najveći proizvođač baterija za električna vozila na svetu, kineska kompanija CATL, predstavila je svoju najnoviju inovaciju - Freevoy Super Hybrid Battery, koja se može pohvaliti sa više od 400 km dometa na struju. Ova savremena baterija omogućava punjenje ultra-brzinom od 4C, pružajući iskustvo vožnje nalik onom u električnim vozilima.

U trenutku kada se u Kini i na drugim globalnim tržištima automobila pojavljuje nova generacija priključnih hibrida (PHEV), CATL čini prelazak na elektrifikaciju lakšim nego ikad pre.

Iako sadašnja tehnologija PHEV još uvek nije dorasla potpuno električnim vozilima zbog potrebe za čestim punjenjem i ograničenog dometa, CATL veruje da bi njihova nova baterija mogla promeniti igru. Freevoy Super Hybrid Battery, prema tvrdnjama kompanije, je prva hibridna baterija koja ostvaruje domet od preko 400 kilometara uz super brzo punjenje.

Sa ultra-brzim punjenjem od 4C, vozači mogu dobiti skoro 280 km dometa za samo 10 minuta. Tokom promocije, Gao Huan, CTO CATL-ovog sektora električnih vozila, objasnio je kako nova tehnologija funkcioniše, uključujući naprednu obradu površina kod katodnog materijala i inovativnu formulaciju elektrolita visoke napetosti.

Zahvaljujući značajnim unapređenjima, Freevoy hibridna baterija je pametnija i efikasnija nego ikada ranije, sa tačnošću kontrole stanja napunjenosti (SOC) povećanom za 40%, što omogućava domet na struju od više od 400 km.

Baterija već napaja nekoliko modela različitih marki kao što su Li Auto, AVATR, DEEPAL, Changan Nevo i NETA. Do 2030. godine, Freevoy baterija će se koristiti u 30 hibridnih modela vodećih proizvođača automobila, uključujući Geely, Chery, GAC i VOYAH.

CATL ističe da je ova nova hibridna baterija još jedan značajan korak u njihovoj posvećenosti pružanju superiornog iskustva vožnje. U budućnosti, kompanija planira da nastavi sa inovacijama i pomeranjima granica tehnologije u procesu elektrifikacije.

Pored ove novine, prošlog meseca CATL je predstavio i Tectrans bus bateriju sa ultra visokom energetskom gustinom koja može trajati gotovo 1 milion milja. Takođe su predstavili Shenxing PLUS EV bateriju, prvu LFP bateriju na svetu sa 4C ultra brzim punjenjem, a ovo leto su otvorili centar za doživljaj u Kini gde su prikazane njihove baterije u vozilima kao što su Tesla, Volkswagen i NIO.

Prema podacima CnEVPost-a, CATL zauzima vodeću poziciju na globalnom tržištu baterija za EV sa udjelom od 37,1% do avgusta 2024. godine, dok je kineska BYD na drugom mestu sa 16,4%.

Prodaja novih energijskih vozila u Kini, uključujući EV i PHEV, dostigla je rekord od 1,29 miliona prodatih jedinica u septembru, što predstavlja rast od 17% u odnosu na prethodni rekord iz avgusta.