Kigali dobija nove elektroautobuse

U glavnom gradu Ruande, Kigaliju, predstavljeni su novi elektroautobusi koji će unaprediti javni transport u ovom regionu. Nakon što je vlada Ruande prošle godine najavila planove za elektrifikaciju saobraćaja, pružatelj usluga eMobilnosti, kompanija IZI, ostvarila je značajan napredak u tom procesu.

Kompanija IZI dobila je subvenciju od 300 miliona ruandskih franaka (približno 205.000 evra) iz Rwanda Green Fund-a, što će im pomoći da prošire svoju flotu za dodatnih pet elektroautobusa koji će biti korišćeni u Kigaliju. Ovi autobusi predstavljaju nastavak uspešnoga rada, nakon što je IZI već uveo prvih pet elektroautobusa pre četiri meseca.

Do danas, nova flota IZI vozila prešla je više od 74.000 električnih kilometara, smanjivši troškove poslovanja za 38% i emisiju CO2 za više od 60 tona. Ova inicijativa se sprovodi u saradnji sa kompanijom Kigali Bus Services (KBS).

Sa planiranim dodatnim elektroautobusima, IZI želi postati lider u ovoj oblasti. Svi novi autobusi će biti opremljeni modernom kabinom vozača, vazduhosnosivim sedištem, kompletnim LCD instrument-tablicama, jednostavnim ulazom i ravnim podom, što će značajno povećati udobnost putnika.

Pored toga, ova subvencija će pomoći IZI-u da doprinese ciljevima vlade Ruande, koja planira da smanji emisiju gasova sa efektom staklene bašte za 38% do 2030. godine. Alex Wilson, izvršni direktor IZI-a, istakao je da njihovo delovanje u sektoru eMobilnosti potvrđuje održivost modela eMobilnosti kao usluge. "Ne samo da smanjujemo emisije, već i pokazujemo da je održivi javni prevoz u Africi ekonomski izvodljiv," dodaje Wilson.

U okviru modela eMobilnosti kao usluge, IZI planira da zajedno sa još četiri prevoznika uvelo 100 autobusa na puteve Ruande. Ova nova subvencija omogućava IZI-u da unapredi e-mobilnost u Ruandi, uključujući izgradnju moderene usluge za održavanje i popravku baterija u Kigaliju. Takođe, IZI planira organizaciju radionica o EV tehnologiji i dijagnostici baterija.

CEO IZI-a naglašava: "Kako uvozim više elektrovozila u Ruandu, važno je da takođe razvijamo veštine potrebne za njihovo održavanje i popravku. Pojavljuje se nedostatak tehničara sa specijalizovanim znanjem o elektroautomobilima, što može usporiti rast ovog sektora."