Softcar L7e: Inovativni električni četvorosede

Softcar predstavlja jedinstveni L7e električni automobil sa četiri sedišta, što je prava retkost u kategoriji lakih vozila. Do sada su se u ovoj klasi obično nudili samo dvosedi, kao što su kabinski rolator Topolino, Silence Nanocar 04 koji je nedavno preuzeo Nissan, ili Ari Motors 902.

Sva vozila iz L7e klase moraju ograničiti svoju maksimalnu brzinu na 90 km/h, i to je tačno i za Softcar, koji se maksimalno kreće tom brzinom.

Ovaj automobil pokreće električni motor koji razvija konstantnu snagu od 15 kW, dok njegova vršna snaga dostiže 30 kW. Potrošnja energije je procenjena na oko 8 kWh na 100 kilometara, a uz bateriju kapaciteta 15 kWh, Softcar može da pređe skoro 200 kilometara. Kao dodatnu opciju, Softcar planira da ponudi i jedan gasni „range extender“, koji bi mogao da poveća autonomiju vozila na 400 kilometara.

Softcar je projektovan sa autonomnim „skateboard“ šasijom koja je napravljena da potraje, na koju se može montirati reciklabilna i lako zamenjiva karoserija. Ova inovacija omogućena je korišćenjem savremenih materijala, uključujući najnovije generacije kompozita sa niskim emisijama ugljen-dioksida. Zanimljivo je i to koliko je delova uključeno: dok običan automobil obično ima 45.000 komponenti, Softcar koristi samo 1.800.

Planirana proizvodnja ovog vozila započeće 2025. godine u „mikrofabrici“, koja simbolizuje prednost male proizvodnje naspram gigantskih fabrika u automobilskoj industriji. Softcar ima ambiciju da godišnje proizvede 5.000 jedinica, a već kod prve isporuke od 2.000 jedinica planiraju da postanu profitabilni.

Prema rečima kompanije, Softcar je nastao kao odgovor na četiri ključne izazove automobilske industrije: smanjenje težine, reciklabilnost, visoku sigurnost i pristupačnost. Jean-Luc Thuliez, izvršni direktor i osnivač Softcara, naglašava da je inovacija u središtu njihovog pristupa: „Verujemo da je automobilska industrija potrebna potpuna promena načina razmišljanja. Naša vozila su rezultat strogog ekološkog dizajna koji koristi reciklabilne materijale i decentralizovanu proizvodnju. Naš model poslovanja zasnovan na lokalnim mikrofabrikama smanjuje zagađenje i emisije CO2, dok istovremeno stvara lokalna radna mesta i podstiče cirkularnu ekonomiju.”

Pored predstavljene četvorosede sa krilnim vratima, Softcar planira da razvije i manji dostavljač, kabriolet i dvosed na istoj „skateboard“ platformi.