Poređenje Scout Traveler i Rivian R1S

Novi igrač u svetu električnih SUV-ova, VW-ov Scout Traveler, postavlja se kao ozbiljan rival poznatom Rivian R1S. Scout se priprema za lansiranje svog off-road električnog SUV-a, koji bi trebao da se natječe sa Rivian-ovim modelom, a očekuje se da će na tržištu biti 2027. godine.

Zanimljivo je da Scout naglašava kako je prikazani Traveler koncept koji je 85% bliže proizvodnoj verziji. Ovo je prvi pravi izazivač Rivian R1S na tržištu električnih vozila.

Rivian R1S je električni SUV sa tri reda sedišta, dok je Scout Traveler SUV sa dva reda sedišta, što ga čini kompaktnijim rešenjem za entuzijaste putovanja.

Kada govorimo o ceni, Rivian R1S počinje od 77,700 dolara, uključujući troškove destinacije, dok se očekuje da će Scout Traveler imati cenu nižu od 60,000 dolara, uz inicijalnu ideju da će koštati između 40,000 i 50,000 dolara.

Što se tiče dometa, Rivian je poznat po svom impresivnom opsegu vožnje koji se kreće u rasponu od 270 do 410 milja. S druge strane, Scout planira da Traveler ima domet do 350 milja, uz opciju Harvester koja će dodati uređaj za produženje dometa, dajući mu mogućnost do 500 milja zahvaljujući malom benzinskom motoru koji služi kao generator.

Rivian R1S dolazi sa raznim kapacitetima baterija, dok Scout Traveler još uvek nije otkrio konkretne podatke o veličinama baterije. Međutim, Rivian nudi maksimalnu brzinu punjenja od 220 kW, dok se Scout Traveler može pohvaliti naprednijom arhitekturom od 800 volti sa maksimalnom brzinom punjenja od 350 kW.

Kada je reč o motorrima, Rivian R1S ima mogućnost izbora između dvostrukih, trostrukih ili četvorostrukih motora, dok Scout Traveler planira da ponudi dva motora po osovini, sa potencijalom od skoro 1,000 lb-ft obrtnog momenta.

U pogledu performansi, Rivian R1S je znatno brži, postigavši 0-60 mph za samo 4.5 sekundi ili čak 2.5 sekundi na modelima sa većom snagom. Za razliku od njega, Scout Traveler može to postići za 3.5 sekundi, što je solidan rezultat.

Oba modela nude različite unutrašnje opcije. Rivian R1S ima 15.6-inčnu touchscreen jedinicu, dok Scout Traveler koristi 16.2-inčnu sa dodatnim fizičkim prekidačima i dugmadi za upravljanje klimatskim sistemima.

Rivian R1S je već u proizvodnji od 2021. godine i dostupna je na tržištu, dok Scout očekuje da će se Traveler naći u proizvodnji 2027. godine i trenutno prihvata povratne depozite od 100 dolara.

Što se tiče suspenzije, Rivian koristi nezavisnu suspenziju sa vazdušnim sistemom, dok Scout Traveler ima čvrsti stražnji oslonac, ali detalji o inženjerskim karakteristikama još uvek nisu otkriveni.

Mogući terenski kapaciteti ova dva SUV-a su impresivni. Rivian R1S može da pređe 15.0 inča visine, dok Scout Traveler ima 12.0 inča prolazne visine i mehaničke prednje zaključne točkove, što mu daje prednost na zahtevnim terenu.

Na kraju, pokretljivost postaje sve važnija i za ova električna vozila. Rivian R1S može vući do 7,700 funti, dok se od Scout Traveler-a očekuje da može vući preko 7,000 funti uz kapacitet od skoro 2,000 funti nosivosti.