Mercedes-Benz eActros 600: Napredak i izazovi

Dr. Andreas Gorbach, tehnički direktor kompanije Daimler Truck AG, razgovarao je o napretku elektrifikacije u transportu tokom intervjua sa glavnim urednikom portala electrive, Petrom Švircem.

Na tržištu se nedavno priprema lansiranje modela eActros 600, koji je prešao put od prototipa do serijske proizvodnje. Gorbach naglašava da je u poslednje dve godine zabeležen ogroman napredak, ističući izazove sa kojima se suočila kompanija u vezi sa dekarbonizacijom teških vozila.

Kompletan pogonski sklop eActros 600 je redizajniran, što uključuje bateriju, sistem punjenja i E-osovinu. „Postizanje izdržljivosti od 1,2 miliona kilometara predstavlja ogromno dostignuće,“ rekao je Gorbach.

Sa kapacitetom baterije od 621 kilovat-sata, eActros 600 nudi domet od 500 kilometara. Gorbach ističe važnost pronalaska ravnoteže između dometa, težine i efikasnosti, naglašavajući mogućnost korišćenja vodonika za duže rute.

Razvoj i baterijske i vodonične tehnologije ostaje bitna strategija za Daimler Truck. Različiti zahtevi korisnika igraju ključnu ulogu u izboru između ovih rešenja.

Međutim, Gorbach izražava zabrinutost zbog sporog napretka u razvoju infrastrukture za punjenje, koja se može ispostaviti kao usko grlo za dekarbonizaciju. Partnerstvo sa drugim proizvođačima kroz zajedničko preduzeće Milence osmišljeno je kao odgovor na ove izazove, sa ciljem instalacije 35.000 brzorastućih punjača do 2030. godine.

Digitalizacija takođe predstavlja važan trend, a Daimler Truck sarađuje sa Volvo Trucks na unapređenju elektronske arhitekture komercijalnih vozila. Gorbach naglašava viziju unapređenja funkcionalnosti bez potrebe za odlaženjem u servis.

Sa aktuelnim modelima kao što su eActros 300, 400, eEconic i novim eActros 600, kompanija se priprema za budućnost. Iako napreduje, tržište u Nemačkoj pokazuje oprez zbog našeg odustajanja od državnih subvencija.

Na kraju, Gorbach upućuje apel donosiocima odluka da ubrzaju razvoj infrastrukture, naglašavajući povezanost između regulative CO2 i dostupnosti punjača. Bez bržeg napretka na ovom polju, decarbonizacija bi mogla biti usporena, što bi ubuduće otežalo korisnicima prelazak na nova električna vozila.

Gorbach ostaje optimističan i bez straha od konkurencije iz industrije, naglašavajući da je takmičenje očekivano u ovom sektoru.