Kineski Nevo E07: SUV koji postaje pikap

U Kini je sada moguće kupiti pravi transformator na cesti. Changan Auto je lansirao Nevo E07, električni SUV koji se jednim pritiskom dugmeta pretvara u pikap kamionet. Ova čisto električna inovacija počinje sa cenom od oko 28.000 dolara.

Changan, najstariji proizvođač automobila u Kini čiji koreni sežu unazad do 1862. godine, predvodi zemlju u novom pravcu. S novim brendovima poput Deepal i Avatr, Changan je prodao više od 7.400 vozila dnevno u prvoj polovini godine, što predstavlja rast od skoro 10% u odnosu na prethodnu godinu. Sada, kompanija predstavlja novi proizvod koji bi mogao da promeni tržište.

Brend Changan Nevo je predstavio E07, koji nazivaju prvim masovno proizvedenim transformatorom SUV-a. Pritiskom na dugme, ovaj električni SUV se lako transformiše u pikap.

Povlačna električna poklopac prtljažnika kombinuje najbolje od SUV-a i pikapa. Kada je zatvoren, E07 izgleda kao produženi SUV, dok se nakon otvaranja pretvara u funkcionalnu platformu koja može da primi veće predmete poput bicikala i kamperske opreme.

Sa dužinom od 5.054 mm, širinom od 1.996 mm i visinom od 1.640 mm, E07 je malo kraći od Tesla Modela X, ali ima duži međuosovinski razmak od 3.120 mm.

Zbog velikog prtljažnika, E07 ima samo dva reda sedišta. Unutrašnjost sadrži infotainment sistem sa dijagonalom od 15,4 inča u minimalističkom dizajnu, kao i head-up displej od 28,86 inča.

Model Changan Nevo 07 dolazi u varijantama EV i produžene autonomije. Osnovni električni model “Air” ima motor snage 338 konjskih snaga (252 kW) i počinje od 28.000 dolara (199.900 juana). Dodavanjem prednjeg električnog motora, AWD modeli dosežu snagu do 590 konjskih snaga (440 kW).

Sa baterijama od 70 i 90 kWh, električni SUV (ili pikap kamionet) ima domet prema CLTC standardu između 342 milja (551 km) i 435 milja (701 km).

Changan nije prvi koji je predložio EV koji se transformiše iz SUV-a u pikap. Drugi, poput Audija sa svojim konceptom Activesphere, su već najavili tu ideju. Međutim, Changan tvrdi da je prvi koji je realizovao ovu ideju u masovnoj proizvodnji. Tesla Cybertruck, koji imamo u recenziji, ima sličnu funkciju, ali se ne može svrstati u SUV kategoriju.

Kako vam se dopada ovaj električni automobil koji menja oblike? Da li biste ga kupili za manje od 30.000 dolara? Ostavite nam komentar ispod sa svojim mišljenjem.