Kia širi tržište sa električnim furgonima
Kia je ostvarila značajan korak u svojoj internacionalnoj ekspanziji tako što je potpisala novi lokalni ugovor o prodaji električnih PBV furgona u Japanu. Ovi električni furgoni su deo Kia-ovih ambicija da postane vodeći pružalac rešenja za ukupnu mobilnost.
Kia je nedavno predstavila svoje nove poslovne planove za Platform Beyond Vehicle (PBV) na CES 2024 u Las Vegasu, gde su furgoni dizajnirani kao sveobuhvatna rešenja za mobilnost, opremljena naprednim softverom.
Prema rečima izvršnog direktora Kije, Ho Sung Songa, ovi PBV furgoni su električni modeli prilagođeni savremenim potrebama i “prevazilaze tradicionalni koncept automobila.”
PBV-ovi, zahvaljujući prostranim i fleksibilnim enterijerima, otvaraju vrata novim poslovnim prilikama i životnim stilovima. Mogu se koristiti kako za poslovne, tako i za lične svrhe, a idealni klijenti uključuju dostavne i transportne servise.
Kia planira da predstavi tri modela: PV1, PV5 i PV7. Prvi koji će se naći na tržištu je srednje veliki PV5, koji će biti dostupan u različitim konfiguracijama, uključujući putnički furgon i šasiju za transport.
Kia planira da električne furgone plasira i u Evropi, a nedavno su se PBV modeli pojavili na IAA Hanover. Novi ugovor sa kompanijom Sojitz omogućava da se PBV furgoni prodaju u Japanu od 2026. godine.
Prema japanskoj politici smanjenja emisije ugljen-dioksida, 30% novih automobila treba da bude električno do 2030. godine, što naglašava važnost električnih furgona na tržištu.
U saradnji sa Sojitz-om, Kia planira da razvije ekosistem PBV furgona u Japanu, uključujući tehnologiju dvosmernog punjenja i nove modele, poput PV7, koji će se pojaviti na tržištu u budućnosti.
Uoči zvanične premijere, prototip PV5 furgona primetili su na testiranju. Njegov hrabri dizajn trebalo bi da se suprotstavi Volkswagnovom ID.Buzz-u u Evropi. Cene za PV5 još nisu zvanično objavljene, ali se očekuje da će biti oko 39,000 dolara.
Svi PBV modeli biće proizvedeni u novoj Kia fabrici Autoland Hwaseong u Koreji, koja se očekuje da počne s radom sledeće godine sa godišnjim kapacitetom od 150,000 jedinica.
Kako raste tržište električnih furgona, mnogi proizvođači automobila poput Ford-a, GM-a, i Rivian-a takođe planiraju da uđu u ovu industriju.