Dodge Charger EV sa čvrstim baterijama od 2026.

Električni Dodge Charger Daytona biće prvi model Stellantis-a koji će se pojaviti na tržištu opremljen Factorial-ovim baterijama sa čvrstom elektrolitnom tehnologijom 2026. godine. Ova oznaka predstavlja značajan korak ka uvođenju nove tehnologije na tržište.

Stellantis i Factorial objavili su planove za ubrzanje razvoja električnih vozila koja koriste baterije sa čvrstom elektrolitnom tehnologijom. Očekuje se da će električni Dodge Charger Daytona postati prvi model opremljen ovom inovativnom tehnologijom, dok Stellantis planira širenje modela na bazi Dodge Charger Daytona sa ovim novim rešenjem.

Factorial će snabdevati čvrste baterijske ćelije zasnovane na svojoj FEST (Factorial Electrolyte System Technology) platformi. Nakon godina razvoja, Factorial je spreman da testira ovu tehnologiju u stvarnim uslovima, pri čemu tvrdi da njegova FEST platforma nudi revolucionarnu gustinu energije od više od 390 Wh/kg, što je značajno više od većine litijum-jonskih baterija trenutno na tržištu.

Uz trećinu veličine tradicionalne litijum-jonske tehnologije, Factorial ima cilj da omogući više od 600 milja autonomije po nižoj ceni. Ova tehnologija savršeno se uklapa u Stellantis-ove buduće elektro modele, gde je izabran STLA Large platforma, koja će podržavati nadolazeće Jeep i Dodge EV-ove.

Ned Curic, glavni inženjer Stellantis-a, izjavio je da integracija Factorial-ove tehnologije može poboljšati asortiman električnih vozila, čime će kupcima obezbediti bolje performanse, duže domete i brže punjenje u budućnosti.

Kako je Stellantis 2021. uložio 75 miliona dolara u Factorial, obeležava se novi korak u saradnji između ove dve kompanije.

Osnovna verzija električnog Dodge Charger Daytona započinje sa cenom od 59,995 dolara i dolazi sa poboljšanjem Direct Connection Stage 1. Sa snagom od 496 konjskih snaga i momentom od 404 lb-ft, ovaj model može doći od 0 do 60 mph za 4,7 sekundi.

Za 73,190 dolara, model Dodge Charger Daytona Scat Pack nadograđuje se na Direct Connection Stage 2 paket za dodatnu snagu, što ga čini „najbržim i najmoćnijim mišićavim automobilom na svetu” sa 670 konjskih snaga, koji ubrzava od 0 do 60 mph za 3,3 sekunde.

Direktor kompanije Dodge, Matt McAlear, ističe da električni Charger izgleda, vozi se i oseća kao pravi Dodge, dok nove karakteristike, poput Fratzonic Chambered Exhaust sistema, emulira zvuke V8 motora. Očekuje se da će 2024. godine novi električni Charger stići u prodajne salone u SAD-u.

Dodge tvrdi da je ovo samo početak. Da li će Factorial-ove čvrste baterije omogućiti još bolje performanse? Ostaje da se vidi sa električnim Charger-om koji dolazi sa novom tehnologijom 2026. godine.