Dodge Charger Daytona s čvrstom baterijom do 2026.

Dodge Charger Daytona uskoro dobija čvrste baterije u okviru inicijative Stellantis-a i kompanije Factorial, koja označava sledeći korak u njihovom partnerstvu. Ova demonstraciona flota do 2026. godine ima za cilj da testira performanse čvrstih baterija u stvarnim uslovima vožnje. Iako Stellantis nije naveo tačan broj jedinica koje će biti uključene, jasno je da se projekt ne treba brkati sa masovnom proizvodnjom, koja još nije na vidiku.

Dodge Charger Daytona, električno muscle car vozilo, razvija se na STLA Large platformi. Model je prvi put najavljen u proleće, a njegovo komercijalno lansiranje za američko tržište zakazano je za avgust. Proizvodnja će se odvijati u fabrici Windsor, Ontario, a očekuju se i varijante sa četiri vrata do sredine 2025. godine. Međutim, Stellantis naglašava da proizvod još uvek nije moguće poručiti.

STLA Large platforma je predviđena da podrži čvrste baterije, s fokusom na veće električne SUV-ove i performansna vozila. Platforma će nekada moći da pokriva do dva miliona vozila širom sveta, čineći je idealnom za ovu inovativnu tehnologiju.

Factorial će obezbediti baterijske ćelije koje koriste njihovu jedinstvenu "FEST" tehnologiju, sa energijskom gustinom od oko 390 Wh/kg. Očekuje se da će čvrste baterije imati veće performanse, manju težinu i potencijalno smanjene troškove vozila tokom vremena u poređenju sa tradicionalnim litijum-jonskim baterijama.

Siyu Huang, izvršni direktor Factorial-a, izjavio je: "Počastvovani smo što smo deo ovog putovanja sa Stellantis-om za ubrzanje uvođenja električnih vozila. Verujemo da će čvrsta tehnologija igrati ključnu ulogu u razvoju nove generacije električnih automobila sa poboljšanim performansama i smanjenim troškovima."

Ned Curic iz Stellantis-a ističe da je ova demonstraciona flota važan korak u saradnji sa Factorial-om, što će doprineti poboljšanju ponude električnih vozila kroz inovativne baterijske rešenja. Takođe, čekaju se veći dometi i brži vremenski okviri punjenja za korisnike.

Mercedes-Benz takođe ima veze sa Factorial-om, razvijajući čvrste baterije koje bi mogle postati komercijalno dostupne krajem decenije. Osim Stellantis-a i Mercedesa, partneri uključuju i Hyundai-Kia, čime se potvrđuje široka podrška za razvoj ovih inovativnih tehnologija. Nedavno je Factorial otvorio novu fabriku u blizini Bostona, koja će biti najveća proizvodna jedinica za čvrste baterije u SAD-u, uz podršku finansiranja od 200 miliona dolara iz 2022. godine, koju su predvodili Stellantis i Mercedes-Benz.