Tesla najavljuje jeftinije modele za 2025.

Tesla najavljuje jeftinije modele za 2025.

Tesla je danas ponovila da je na pravom putu da u prvoj polovini 2025. godine predstavi "pristupačnije modele", ali bez novih detalja o vremenskom okviru.

Već nekoliko godina, Tesla najavljuje dolazak jeftinijih modela. Iako je Model 3 relativno povoljan, mnogi se nadaju najavljenom modelu od 25.000 dolara, kojeg su neki nazvali "Model 2".

Planirano je da Tesla koristi revolucionarnu "unboxed" proizvodnu metodu kako bi smanjila troškove za ovaj budući automobil.

Međutim, ranije ove godine, izvršni direktor Tesle Elan Mask preusmerio je fokus kompanije na dugo očekivani Robotaxi proizvod i odustao od plana za vozilo od 25.000 dolara, što je kasnije potvrđeno od strane Reutersa.

Iako je tu promenu teško prihvatiti, Tesla je nastavila da naglašava da istražuje "pristupačnije modele" bez mnogo dodatnih informacija.

U današnjem izveštaju o finansijskim rezultatima, Tesla je ponovila da planira jeftiniji model u narednim mesecima, ali je naglašeno da neće biti tako revolucionaran kao što je prvobitno zamišljeno.

Planovi za nove automobile, uključujući jeftinije modele, ostaju na pravom putu za početak proizvodnje u prvoj polovini 2025. godine. Ovi automobili će koristiti aspekte nove generacije platforme kao i trenutnih platformi i moći će se proizvoditi na istim proizvodnim linijama kao i trenutni modeli.

Ovaj pristup će rezultirati manjim smanjenjem troškova nego što je ranije očekivano, ali nam omogućava da prudently povećamo volumen proizvodnje u ovim nesigurnim vremenima. To bi trebalo da pomogne da se u potpunosti iskoristi trenutni maksimalni kapacitet od blizu tri miliona vozila, što bi predstavljalo rast od više od 50% u poređenju sa proizvodnjom iz 2023. bez potrebe za ulaganjima u nove proizvodne linije.

Proizvod Robotaxi će nastaviti da teži revolucionarnoj "unboxed" proizvodnoj strategiji.

Ovo su u suštini iste informacije koje su objavljene u izveštaju o finansijskim rezultatima za drugo tromesečje, samo pomerene unapred za tri meseca.

U izveštaju u kojem se navodi da je "Next Gen Platform" još uvek "u razvoju", Tesla ističe da se proizvodnja planira u različitim regijama širom sveta. Tesla trenutno ima proizvodne pogone u Kaliforniji, Teksasu, Šangaju i Berlinu.

Ukoliko je verovati Teslinom vremenskom okviru, novi model se može očekivati za manje od osam meseci. Premda nije nemoguće razviti model iznenada i plasirati ga na tržište u tako kratkom roku, nikada ranije nismo videli da novi Tesla model pređe taj put tako brzo.

Obično, Tesla organizuje veliku ceremoniju lansiranja, a zatim se vozilo javnosti predstavlja mnogo godina kasnije, što često uključuje i velike kašnjenja u isporukama za određene specifikacije ili kupce.

U međuvremenu, uočena su i neka poboljšanja na trenutnom Modelu Y, sa sumnjama da će se osvježena verzija početi proizvoditi u Šangaju.

Ukoliko Tesla zaista misli na obnovljeni Model Y kao svoj "pristupačniji" model, to bi moglo biti razočaravajuće, jer takva promena ne znači stvaranje potpuno novog modela.

Na kraju, ostaje da se nadamo da će Tesla konačno predstaviti jeftiniji model, naročito jer su njihovi proizvodi postali pomalo zastareli. To bi moglo podstaći širu adoptaciju električnih vozila i promeniti percepciju Tesle kao ekskluzivne marke.