GAC Aion V debituje u Evropi

GAC započinje svoje prisustvo u Evropi sa Aion V, električnim SUV-om poznatim na kineskom tržištu. Ovaj model je nedavno prikazan na Salonu automobila u Parizu, što je označilo njegov službeni debi na evropksom tlu.

Aion V predstavlja drugu generaciju ovog automobila, sa dužinom od 4,65 metara, što ga svrstava u istu kategoriju kao VW ID.4 i druge SUV modele na bazi MEB platforme. Uz snagu od 150 do 165 kW, GAC Aion V se takmiči u istom segmentu snage.

Iako se očekuje da dizajn karoserije ostane gotovo nepromenjen za evropsku verziju, specifikacije pogonskog sistema i baterije mogu se razlikovati. GAC trenutno nudi tri različita paketa baterija u Kini, sa kapacitetima od 62, 75 ili 90 kWh, što pruža domete od 520, 650 do 750 kilometara. Međutim, treba napomenuti da su to podaci dobijeni prema kineskoj CLTC metodologiji, dok su WLTP dometi obično niži.

Unutrašnjost Aion V modela opremljena je sa dva špaosa volana, digitalnim instrument tablom i 14,6-inčnim dodirnim ekranom infotainment sistema, kao i modernom srednjom konzolom. Ovaj minimalistički enterijer odražava trenutne trendove među novim električnim automobilima koje nudi kineska industrija.

Tokom svojih nastupa na Pariskom salonu automobila, GAC je istakao želju da se razlikuje od kineskih konkurenata kroz svoje „japansko nasleđe“. Guangzhou Automobile Group, koja je zajednički poslovni partner Toyote i Honde, naglašava da je usvojila visoke standarde obrade i izrade vozila.

Na salonu su predstavnici GAC-a bili oprezni, ali njihova izjava ukazuje na uverenje da mogu postati ključni igrač na rapidly rastućem EV tržištu u Evropi. Planiraju da uvode inovativne tehnologije uključujući „sistem za punjenje pametnih ulančanih stanica prema evropskim standardima“, čvrste baterije i karbonske keramičke kočnice.

Aion V, zajedno sa još dva neimenovana B-segment modela, biće ponuđen kao „prilagođeno rešenje za evropske potrošače“. Međutim, GAC nije izneo više detalja o svojim planovima za Evropu, aludirajući na to da će prvo fokus staviti na manje zemlje pre nego što se probije na veća tržišta poput Nemačke i Francuske, verovatno tek 2026. godine. Cene u Evropi još uvek nisu objavljene, dok se u Kini Aion V prodaje po cenama između 129.800 i 189.800 juana, što je približno 16.450 do 24.050 evra.