Fortescue i Liebherr potpisali ugovor o e-rudarstvu

Fortescue i Liebherr potpisali su istorijski ugovor vredan 2,8 milijardi dolara, koji predviđa proizvodnju i isporuku oko 360 autonomnih ogromnih kamiona, 55 električnih bagera i 60 električnih grejdera. Ova saradnja obezbeđuje ekosistem za emisijski besplatnu eksploataciju u rudarstvu na velikom nivou, koji će uskoro biti dostupan celokupnoj industriji.

Osnovni deo ovog posla obuhvata 360 autonomnih takozvanih T 264 kamiona, koji su opremljeni baterijskim električnim pogonom razvijenim od strane Fortescue Zero. Fortescue planira da svi njihovi kamioni budu sa ovim inovativnim pnonm sistemom, uz pomoć autonomnog rešenja za prevoz razvijenog u saradnji sa Liebherr-om.

Partnerstvo između ovih firmi ozvaničeno je martu 2023. godine, dok je u avgustu iste godine najavljeno testiranje flote od četiri autonomna T 264 kamiona u Zapadnoj Australiji. Ovaj korak predstavlja napredak u razvoju novog autonomnog sistema. U julu 2023. godine, dve kompanije su najavile planove za razvoj i validaciju autonomnog rešenja, koje će biti integrisano u električne kamione.

Trenutno, Fortescue testira četiri autonomna kamiona na svom terenu, dok se prvi autonomni kamioni očekuju u prvoj četvrtini 2025. godine. Kada Liebherr isporuči T 264 električna vozila, svi kamioni će biti spremni za autonomnu upotrebu.

Saradnja se takođe fokusira na razvoj otpornog sistema upravljanja energijom, koji će optimizovati potrebnu energiju i omogućiti brzinu punjenja do 6 MW, čime će kamion T 264 moći da se napuni za samo 30 minuta.

Ovaj ugovor označava početak nove ere u rudarstvu, s tim što će Liebherr isporučiti 60 električnih verzija svog poznatog modela PR 775, kao i 55 ekološki prihvatljivih R 9400 E bagera. Ovaj poduhvat je posebno značajan, s obzirom na to da je Australija vodeći proizvođač litijuma, gvožđa, zlata, cinka, nikla i kobalta, a rudarstvo je najveća izvozna industrija zemlje.

Fortescue i Liebherr se trude da eliminišu zavisnost rudarstva od fosilnih goriva, što će imati značajan uticaj na industriju i autonomne funkcije teških vozila. Ovaj ugovor označava početak širenja njihovog ekosistema bez emisija ugljen-dioksida, koji će uskoro biti dostupan i drugim kompanijama.