ZF odustaje od fabrike poluprovodnika u Saarlandu

Kompanija ZF izgleda da odustaje od planova za izgradnju fabrike poluprovodnika u Saarlandu, potvrdili su izvori iz vladinih i industrijskih krugova prema informacijama "Handelsblatta". U januaru 2023. godine, ZF i partner su najavili projekat koji je predviđao postavljanje visoko automatizovane fabrike za proizvodnju silikonskih karbidnih (SiC) wafer-a u Ensdorfu, na mestu nekadašnje termoelektrane.

Ova fabrika je trebala doneti 600 novih radnih mesta, a završetak radova je bio planiran za 2027. godinu. Međutim, s obzirom na tešku finansijsku situaciju komapnije Wolfspeed, koja se suočava s problemima u proizvodnji i gubicima, čini se da bi ovaj projekat mogao biti otkazan. ZF planirao je da zadrži samo manjinski udeo u fabrici, ali bi povlačenje partnera moglo ugroziti ceo projekat.

Ovaj razvijajući scenario predstavlja dodatni udarac za Nemačku, koja ima ambiciju da izgradi značajnu proizvodnju čipova na svom tlu. U poslednje vreme, kompanija Intel je već odložila izgradnju svoje fabrike čipova u Magdeburgu za dvogodišnji period, što dodatno ukazuje na poteškoće koje suočava industrija.

Poluprovodnici su posebno važni za automobilski sektor, posebno za električna vozila, koja zahtevaju više od dva puta više poluprovodnika u odnosu na vozila sa unutrašnjim sagorevanjem. Prema podacima konsultantske firme P3, broj poluprovodnika po automobilu iznosi 1.300 za električna vozila naspram 600 za vozila sa motorima na fosilna goriva, s najvećom koncentracijom u antrivima.

Osim toga, poluprovodnici iz silikonskog karbida omogućavaju proizvođačima automobila da koriste manje baterije ili da povećaju domet vozila, dok se vreme punjenja skraćuje. ZF je planirao da se angažuje ne samo u izgradnji fabrike, već i u osnivanju istraživačkog i razvojnog centra za inovacije u oblasti sistema i uređaja na bazi silikonskog karbida, s fokusom na različite segmente mobilnosti, uključujući komercijalna, poljoprivredna i industrijska vozila.

Prema analizama "Handelsblatta", povlačenje kompanije ZF nije neočekivano, s obzirom na to da se suočava s velikim dugovima i godišnjim kamatama koje premašuju pola milijarde evra. U septembru, ZF je revidirao svoju godišnju prognozu, očekujući prihode od 40 do 42 milijarde evra, što je za više od dva milijarde evra manje nego ranije predviđeno. Takođe, očekivana dobit smanjena je na između tri i četiri procenta, dok je ranije bila procenjena između 4,9 i 5,4 procenta. U leto 2023. godine, objavljeno je da će ZF do 2028. godine smanjiti broj radnih mesta u Nemačkoj za između 11.000 i 14.000.