Dizajn električnih Volvo modela ostaje tradicionalan

Volvo ne planira promenu svoje strategije kada je u pitanju dizajn električnih automobila, koji će zadržati sličnosti sa modelima sa unutrašnjim sagorevanjem. Florian Mockenhaupt, viši menadžer za spoljašnji dizajn, naglasio je u intervjuu da "sve treba da izgleda kao Volvo".

Mockenhaupt je istakao da Volvo i dalje teži smanjenju aerodinamičkog otpora kako bi poboljšao domet svojih električnih vozila. Međutim, kompanija se neće upustiti u neobične dizajne kao što je slučaj sa Mercedes-Benz EQS, koji ima lažnu rešetku i dekorativni detalj na poklopcu motora.

Zadržavanje porodičnog izgleda koji povezuje buduće Volvo modele sa prethodnicima je za njih veoma važno, a takođe donosi i praktične prednosti. Previše aerodinamični dizajni mogli bi smanjiti unutrašnji prostor, što nije u skladu sa potrebama kupaca.

"Svi znamo da ljudi vole prostrane unutrašnjosti, tako da nikada nećete videti Volvo XC90 ili EX90 sa previše spuštenim krovom", rekao je Mockenhaupt. Model EX90, koji ima tri reda sedišta, ilustruje ovaj pristup sa stilskim osveženjem koje održava tradicionalne proporcije SUV-a.

Volvo je nedavno objavio da njegova ponuda neće biti potpuno električna do 2030. godine, kao što je prvobitno planirano, ali očekuje da će 90% vozila koja prodaje imati mogućnost punjenja na tom trenutku. Plug-in hibridi će i dalje igrati značajnu ulogu u Volvo portfoliju.

Među novim električnim modelima biće i EX60, električni ekvivalent XC60 SUV-a koji će biti lansiran 2026. godine sa novom skalabilnom arhitekturom pod nazivom SPA3, kao i ES90 limuzina. Ovi modeli će pružiti timu za dizajn Volva više prilika da pokaže da je ovaj dizajnerski pravac ispravan.