P3 ADAS Benchmark: Huawei vodi u Kini

Tokom Pekinškog auto-salona u aprilu ove godine, P3 je organizovao dvodnevni događaj pod nazivom Car Experience. Na događaj je došlo skoro 70 klijenata, a na raspolaganju je bilo osam vozila za testiranje. Većina od tih osam automobila imala je funkcionisanje na nivou 2++ koje omogućava "Navigaciju pod pilotom" (NoP) u urbanim sredinama.

Termini kao što su nivo 2+/2++ označavaju napredne asistenčne funkcije, što omogućava vožnju bez ruku u precizno definisanim uslovima, kao što su autoputevi (L2+) ili grad (L2++). Iako kineska regulativa još ne dozvoljava vožnju bez ruku, lokalni proizvođači koriste prilagodljive vremenske okvire za preuzimanje kontrole, što stvara utisak o autonomnoj vožnji.

P3 ADAS indeks se koristi za objektivnu i transparentnu procenu performansi sistema asistencije u vožnji. Ovaj indeks omogućava upoređivanje, koristeći više od 100 specifičnih testova kroz kategorije kao što su vožnja, parkiranje i sigurnost, sve do SAE nivoa 3.

Tokom testiranja, vozila su pokazala sposobnost izvođenja složenih manevara u gustim saobraćajnim situacijama, poput automatskih skretanja i promene trake. Poverenje u kineske OEM-ove je visoko, zahvaljujući jasnim prikazima na HMI ekranima i stalnim audio povratnim informacijama.

Na P3 ADAS indeksu, Aito M9 zauzima prvo mesto sa ocenom 4.73, dok Ji Yue 01 i Xpeng X9 slede sa 4.64 i 4.60. Sa druge strane, BYD Song L sa svojim L2 sistemom ima ocenu 3.37, ispod evropskog proseka od 3.6.

U međunarodnom poređenju, kineski proizvođači jasno prednjače, dok se očekuje da će međunarodni OEM-ovi imati poteškoća u ostvarenju konkurentnosti na kineskom tržištu, s obzirom na to da se funkcije nivoa 2+ ne očekuju pre kraja 2025. godine.

Proizvođači poput Huawei-a i Baidu-a značajno napreduju u ADAS performansama i uspostavljaju saradnje sa međunarodnim kompanijama. Izveštaji pokazuju da evropski proizvođači imaju minimalno dvogodišnje zakašnjenje u razvoju u odnosu na kineske konkurente. Kini se predviđa da postane vodeće tržište u ovom segmentu, uz naglašavanje važnosti strateške saradnje za ubrzanje inovacija.