Produženi rok za 130 punionica za električne LKW

Produženi rok za 130 punionica za električne LKW

Savez je produžio rok za prijavu u vezi s javnom nabavom za izgradnju 130 punionica za električne teretnjake. Izvorna prijava je završavala 18. listopada u podne, no nova verzija EU natječaja, pod oznakom 619037-2024, omogućava dostavu prijava do petka, 8. studenog 2024. godine u 12 sati.

Unatoč promjeni roka, datum kada će se od sudionika zatražiti predaja detaljnijih ponuda ostaje 18. studenog. Razlog produženja roka nije jasno naveden u natječaju, što potiče sumnju da nije bilo dovoljno prijava.

Ovaj natječaj, objavljen sredinom rujna, odnosi se na planiranje, izgradnju i rad javnih punionica za električne teretnjake i autobuse na neubranim odmorištima. Lokacije su podijeljene u pet grupa, svaka sa po približno 25 mjesta. Punionice će imati CCS priključke s minimalnom snagom od 400 kW i MCS priključke s 1.000 kW.

Povjerenstvo za javnu nabavu vodi postupak koji uključuje više faza, kako ga provodi tvrtka Autobahn GmbH. Poduzeća koja ispunjavaju ekonomske i tehničke uvjete za planiranje, izgradnju i operativno upravljanje infrastrukturom pozivaju se da se prijave u postupak pregovaranja, prema obavijesti Saveza iz rujna. Očekuje se da će dodjela ugovora biti izvršena u drugoj polovini 2025. godine, dok bi cijela infrastruktura trebala biti implementirana do 2030. godine.

Ugovori će biti dodijeljeni u lotovima, a odabrani izvođači morat će preuzeti odgovornost za planiranje, izgradnju i upravljanje infrastrukturom. Procijenjeno trajanje ugovora iznosi osam godina, s mogućnošću produženja za dodatne četiri godine. Lokacije pet grupa se preklapaju kako bi se spriječilo lokalno monopoliziranje.

Ministarstvo prometa planira izgradnju inicijalne mreže punjača za električne teretnjake na 350 lokacija, od čega 130 na neubranim i 220 na ubranim odmorištima. Prvo se objavljuju samo neubranik, što je posljedica trenutne tužbe kompanija Tesla i Fastned protiv Autobahn GmbH, koja stvara nesigurnost za razvoj infrastrukture na odmorištima. Dok se ne donese presuda, razvoj HPC infrastrukture – za osobna i teretna vozila – iznenada je usporen.