Transgourmet i električni kamioni Renault Trucks

Transgourmet, priznati dobavljač hrane osnovan 2008. godine, sa sjedištem u Baselu, Švicarska, zapošljava oko 27.000 djelatnika te se ponosi titulom drugog najvećeg poduzeća u Europi u svom segmentu. Kao dio Coop grupe, Transgourmet se posvećuje održivosti, elektrificirajući svoju flotu vozila kako bi smanjili svoj ekološki otisak.

U Austriji, do 2026. godine planira se integracija ukupno 100 električnih kamiona, s tim da je prvih 26 već u upotrebi. Sva vozila dolaze od proizvođača Renault. Prema izjavama Transgourmeta, nema drugih proizvođača planiranih za ovu flotu.

Prvi električni kamion Renault Trucks E-Tech D započeo je svoju misiju u ožujku 2023. godine, a od tada je uslijedilo ubrzano uvođenje dodatnih vozila. Ova električna distribucijska vozila svakodnevno opslužuju područje Beča – 11 ih je stacionirano u Beču Sjever, dok je 15 u Brunn am Gebirge. Njihova primarna funkcija je dostava hrane restoranima i hotelima.

„Mi smo apsolutni pioniri, ne samo u Austriji, već i u Europi. Niti jedno drugo poduzeće ne može se pohvaliti tako velikom flotom“, izjavili su Thomas Panholzer i Manfred Hayböck, vođe Transgourmeta u Austriji. Svi stručnjaci se slažu da su radikalne promjene u energiji i prometu ključne za borbu protiv klimatskih promjena. “Mnoge tvrtke tek započinju s ispitivanjem ove metode dostave, dok je mi već svakodnevno implementiramo”, dodaje ovaj dvojac.

Transgourmet, kao uzor pilot-projekta ‘Zero Emission Transport’, sudjeluje u inicijativi za emisijski slobodni poslovni promet u Beču. Ovaj projekt je pokrenut u lipnju od strane Bečke gospodarske komore s ciljem testiranja tih principa u dva gradska okruga tijekom tri godine. Sudjelovalo je 32 tvrtke, od velikih do malih, uključujući Transgourmet.

Uz samu inicijativu, Transgourmet se obvezao smanjiti emisiju CO2 po isporučenoj toni proizvoda za 40 posto do 2026. godine, u odnosu na 2021. Dvije trećine prometa ostvareno je dostavom, dok ostatak dolazi iz tzv. 'Cash&Carry' modela, gdje kupci sami dolaze po robu. U Austriji, Transgourmet ima deset lokacija, uključujući četiri Cash&Carry centra i specijaliziranu veleprodaju Riedhart u Tirolu.

Kako bi napajao svoje električne kamione, Transgourmet Austrija ulaže u fotonaponske sustave. „Samoproizvedeni ekološki struja bit će ključna za opskrbu naših električnih kamiona“, najavio je Thomas Panholzer. „Samo sveobuhvatnim pristupom procesima možemo biti zaista održivi.“

U Njemačkoj, Transgourmet upravlja veleprodajnom mrežom Selgros s 37 lokacija te se također bavi dostavom. S obzirom na obnovu flote, planira imati dva trećine logističkih vozila na bioplin do 2026. godine, uz nabavku i električnih kamiona, ali u manjoj mjeri. U lipnju je naručeno deset električnih kamiona Renault E-Tech D Wide za hlađenje, a već je jedno od njih u upotrebi.

Prosječne vožnje distribucijskih kamiona u Njemačkoj iznose oko 180 kilometara, što ih čini idealnima za električna vozila. Kathrin Caro, voditeljica održivosti u Transgourmet Njemačka, opisuje bioplin kao mostnu tehnologiju, naglašavajući da budućnost leži u elektriciteta ili kombinaciji bioplina i električnih kamiona, dok vodik trenutno ne igra značajnu ulogu za Transgourmet.