Novi elektrobusovi u Kigaliju jačaju promet

Novi elektrobusovi u Kigaliju jačaju promet

Ruanda postavlja nove standarde u električnom prometu zahvaljujući novim elektrobusima koji će obogatiti prometnu infrastrukturu glavnog grada Kigalija. Ovaj projekt dolazi nakon što je vlada Ruande prošle godine najavila planove za elektrifikaciju javnog prijevoza.

Tvrtka IZI, koja se bavi uslugama e-mobilnosti, osigurala je 300 milijuna ruandskih franaka (oko 205.000 eura) iz Rwanda Green Fund kako bi dodala pet novih elektrobusova svojoj floti. Ti vozila bit će smještena u Kigaliju, a ova ekspanzija dolazi samo četiri mjeseca nakon što je IZI pokrenula svojih prvih pet elektrobusova.

Zadnjih mjeseci, IZI-evi elektrobusovi su prešli više od 74.000 električnih kilometara, smanjili operativne troškove za 38% te smanjili emisiju CO2 za više od 60 tona. Ova inicijativa se provodi u suradnji s Kigali Bus Services (KBS), lokalnim pružateljem javnog prijevoza.

Nova petica elektrobusova će biti opremljena naprednim sustavima, uključujući neovisnu pametnu vozačku kabinu, zračni sjedala za vozača, potpuno LCD instrument ploču, jednostavan pristup s jedne stepenice te ravni pod za dodatnu udobnost putnika.

Dodatno, ovaj projekt služi kao korak prema ostvarenju ambicioznih ciljeva ruandske vlade koja planira smanjiti emisije stakleničkih plinova za 38% do 2030. godine. Prema riječima Alex Wilsona, izvršnog direktora IZI-a, njihov utjecaj na sektor e-mobilnosti potvrđuje održivost modela e-mobilnosti kao usluge. "Ne samo da smanjujemo emisije, već pokazujemo da je održiva javna mobilnost u Africi ekonomski isplativa", naglašava Wilson.

U okviru svog modela e-mobilnosti kao usluge, IZI planira u suradnji s još četiri prijevoznika implementirati 100 novih autobusa na ceste Ruande. Osim toga, IZI se obvezuje unaprijediti e-mobilnost u Ruandi s izgradnjom moderne radionice za održavanje i popravak baterija u Kigaliju, kao i organizirati radionice o EV tehnologiji, dijagnostici i reparaciji baterija. Wilson ističe važnost razvoja vještina potrebnih za održavanje ove nove tehnologije, s obzirom na nedostatak stručnjaka s poznavanjem električnih vozila, što bi moglo usporiti rast ovog sektora.