Yamaha pomaže razvoju električnog sportaša

Caterham se okrenuo Yamahi kako bi pomogao u razvoju svog električnog sportskog automobila Project V, objavila je tvrtka u srijedu.

Serijska verzija će koristiti pogonski sklop razvijen od strane Yamahe, kao i tehnologiju ove japanske kompanije za 'kontrolu kretanja vozila', prema navodima Caterhama. Prototip će razvijati Tokyo R&D, inženjerska tvrtka s iskustvom u izradi prototipova po narudžbi proizvođača, a očekuje se da će biti dovršen do 2025. godine.

Caterham Project V koncept električnog sportskog automobila otkriven je u konceptualnoj formi u srpnju 2023. godine i ostaje vjeran formuli laganog i minimalističkog dizajna koja je zaštitni znak Caterhamovog modela Seven. Caterham je tada naglasio da ne planira zamijeniti model Seven, već da bi ovaj novi model mogao predstaviti nešto drugačije u svijetu električnih vozila: istinski lagani sportski automobil bez visoke cijene originalnog Tesla Roadstera.

Caterham je ranije izjavio da cilja na težinu nešto iznad 1,200 kilograma za Project V, a to će biti moguće dijelom zahvaljujući relativno maloj bateriji od 55 kWh. Konceptna verzija s pogonom na stražnje kotače pokretana je jednim električnim motorom snage 200 kW (268 KS) montiranim na stražnjoj osi.

Specifikacije bi se mogle promijeniti za serijsku verziju, no Caterham je procijenio da bi vrijeme ubrzanja od 0 do 100 km/h moglo biti manje od 4.5 sekunde, uz maksimalnu brzinu od 230 km/h za konceptnu verziju. Tijekom otkrivanja koncepta, Caterham je također ciljano imao domet od 400 km prema WLTP standardima, što bi moglo odgovarati otprilike 320 km prema EPA ciklusu.

Yamaha je ušla u poslovanje s električnim motorima 2020. godine, s planovima da opskrbljuje električne pogonske sklopove postojećim proizvođačima automobila, slično kao što je to nekada činila s V-8 motorima za Ford Taurus SHO i Volvo S90 i XC90. Godine 2021. tvrtka je nastavila s najavom visoko snažnog motora za vrlo brza električna vozila. Sada konačno dobiva priliku da iskoristi sav taj razvijeni rad.