Voltera širi mrežu za punjenje električnih kamiona

Tvrtka Voltera najavila je širenje svoje infrastrukture za punjenje električnih vozila dodavanjem dvije nove lokacije za razvoj ZEV infrastrukture, strateški smještene na ključnim prometnim čvorištima u Kaliforniji.

Prva nova lokacija, površine 0.85 hektara, nalazi se uz Pacific Coast Highway u Wilmingtonu, CA. Ova lokacija je samo četiri milje udaljena od luke Long Beach i pet milja od luke Los Angeles. Voltera vjeruje da je ovo idealno mjesto za potporu značajnim električnim operacijama u regiji. Ovde se može smjestiti do 30 elektrificiranih punionica, a već je osigurano napajanje od pet megavata od Odjela za vodu i energiju Los Angelesa.

Druga lokacija, koja pokriva 2.75 hektara u West Sacramentu, CA, strateški je smještena u blizini autocesta I-5 i I-80. Na ovoj lokaciji bit će instalirano do 100 elektrificiranih punionica s više od jednog megavata snage.

Jednom kada počne s radom, lokacija u West Sacramentu postat će najveći komercijalni centar za punjenje električnih vozila u vlasništvu Voltere, preuzimajući titulu od postaje s 65 priključaka koju Voltera upravlja za logističku tvrtku Einride od ožujka ove godine.

„Osiguranje ovih dviju lokacija u Kaliforniji predstavlja značajan korak naprijed u našoj misiji podržavanja elektrifikacije komercijalnih flota“, izjavila je Sylvia Hendron, glavna službenica za razvoj u Volteri. „Svaka lokacija pažljivo je odabrana i razvijena kako bi zadovoljila jedinstvene potrebe ZEV flota, od blizine ključnim prometnim rutama do osiguravanja potrebnog financiranja.”

Sa novim kalifornijskim punjačima, ukupno portfelj Voltere sada broji 22 lokacije strateški postavljene na ključnim prometnim čvorištima u Kaliforniji, Teksasu, Georgiji, Arizoni i Floridi. Lokacije su financirane dijelom putem potpora i poticaja, a dio su šireg proširenja vrijednog 150 milijuna dolara koje je započelo ranije ove godine.

Matt Curwood, direktor prodaje punjenja autobusa u Volteri, nedavno je bio gost emisije Quick Charge, gdje je objasnio kako Voltera Powerov model demistificira iskustvo punjenja za flote školskih i tranzitnih autobusa. Ova tema može se još bolje istražiti u spomenutoj emisiji.